- Zur Verwendung mit Showa 49-mm-Twin-Chamber-MX-Gabeln - 50-mm-8-Kant-Ringschlüssel zum Entfernen der Gabelkappe - 6-Kant-Ringschlüssel zum Entfernen des Basisventils aus der Kartusche - 14-mm-Schlitz zur Aufnahme der Dämpferstange zum Entfernen der Zugstufenschraube. Dies ermöglicht die Entnahme der Kartusche aus dem unteren Gabelbein - CNC-gefräst für präzise Passform und Toleranz - Gefertigt aus 6061-T6-Aluminium, das die Gabelkappen nicht beschädigt - Langlebige, blau eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Markierungen
- Zur Verwendung mit Showa 49-mm-Twin-Chamber-MX-Gabeln - 50-mm-8-Kant-Ringschlüssel zum Entfernen der Gabelkappe - 6-Kant-Ringschlüssel zum Entfernen des Basisventils aus der Kartusche - 14-mm-Schlitz zur Aufnahme der Dämpferstange zum Entfernen der Zugstufenschraube. Dies ermöglicht die Entnahme der Kartusche aus dem unteren Gabelbein - CNC-gefräst für präzise Passform und Toleranz - Gefertigt aus 6061-T6-Aluminium, das die Gabelkappen nicht beschädigt - Langlebige, blau eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Markierungen
- Zur Verwendung mit Showa 49-mm-Twin-Chamber-MX-Gabeln - 50-mm-8-Kant-Ringschlüssel zum Entfernen der Gabelkappe - 6-Kant-Ringschlüssel zum Entfernen des Basisventils aus der Kartusche - 14-mm-Schlitz zur Aufnahme der Dämpferstange zum Entfernen der Zugstufenschraube. Dies ermöglicht die Entnahme der Kartusche aus dem unteren Gabelbein - CNC-gefräst für präzise Passform und Toleranz - Gefertigt aus 6061-T6-Aluminium, das die Gabelkappen nicht beschädigt - Langlebige, blau eloxierte Oberfläche mit lasergravierten Markierungen
Passend für: Honda; Kawasaki MX-Motorräder mit Showa 49-mm-Twin-Chamber-MX-Gabeln
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