Kraus, RTX8 Radialbremssattel. Links. Schwarz.

Der Kraus RTX8 Bremssattel ist für dauerhafte, leistungsstarke Bremsleistung ausgelegt und verfügt über eine Fünf-Schrauben-Konstruktion, die maximale Stabilität unter Last gewährleistet. Er ist für den Dauereinsatz konzipiert und seine zweiteilige Konstruktion mit Kühlrippen an der Rückseite verbessert die Wärmeableitung. Vier Edelstahlkolben regulieren die Wärmeübertragung und halten die Bremsflüssigkeitstemperatur konstant. Für die Umrüstung auf Radialbremssättel wird eine Radialbremssattel-Halterung benötigt. Diese ist separat erhältlich und ermöglicht einen einfachen Umbau. Kraus- oder Hlins-Upside-Down-Gabel-Kits mit 108-mm-Radialbremssattelaufnahme ermöglichen eine direkte Montage. ABS-kompatibel? – Inklusive Kraus RT-S Sinter-Straßenbremsbelägen – Optional erhältliche Kraus Performance- und Rennbremsbeläge – Besseres Hebelgefühl – Starke, gleichmäßige Bremsleistung – Straßenzugelassener Rennbremssattel – Zweiteilige Bremssattelkonstruktion mit Kühlrippen für optimale Wärmeableitung – CNC-gefrästes Billet-Aluminium in Rennqualität – Leichtgewicht: 748 Gramm. 27 % leichter als die Serienbremse – Vorentlüftet* für einfache Montage – Leicht anpassbar an verschiedene Bremsscheibengrößen mit optionalen, stapelbaren Bremssattel-Distanzstücken*. Hinweis: Für optimale Leistung ist ein abschließender Entlüftungsvorgang erforderlich. Jeder Bremssattel ist intern vorentlüftet; eine Kontrollentlüftung ist jedoch weiterhin notwendig. Kraus hat einen außenliegenden Entlüftungsnippel und einen Hohlschraubenanschluss integriert, was das Entlüften und die Montage erleichtert und gleichzeitig eine optimale Zirkulation der Bremsflüssigkeit im Bremssattel ermöglicht. Hinweis: Montagematerial ist nicht im Lieferumfang enthalten; siehe 985741 für das Montagekit für radiale Titanbremssättel G5. Hinweis: Siehe 9846 // Passend für: Kraus 108-mm-Radialbremssättel