Mit schwarzem Gehäuse und schwarzem Hebel/Knauf. PRS 19x17-18-19 mit Klapphebel. Kurzer Klapphebel ohne RST (Racing Short); daher ohne Öse zur Gewichtsreduzierung. Radialer Bremszylinder für den Lenker; entwickelt für kürzesten passiven Bremsweg. Anders ausgedrückt: Der „Leerweg“ zwischen dem Betätigen des Bremshebels und dem tatsächlichen Bremsvorgang ist im Vergleich zu anderen radialen Bremszylindern um über 50 % reduziert. Dadurch ist dieser Bremszylinder der am schnellsten reagierende Lenkerbremszylinder überhaupt. Der Bremsweg ist auf 19, 18 oder 17 mm einstellbar, sodass Sie die optimale Einstellung für Rennstrecke oder Straße finden. Entwickelt für geringes Gewicht bei gleichzeitig hoher Steifigkeit, Festigkeit und Bremskontrolle. Die Halterung ist leicht versetzt, um die Steifigkeit beim Bremsen weiter zu erhöhen. Gefertigt aus geschmiedetem CNC-Aluminium für höchste Präzision mit einer ästhetischen und langlebigen, schwarz eloxierten Oberfläche, die die Optik des Motorrads aufwertet. Das Gehäuse des Bremszylinders ist schwarz eloxiert oder vernickelt. Die Farbe des Einstellknopfs und des klappbaren Bremshebelendes ist in verschiedenen eloxierten Farben erhältlich, sodass Sie die Farbe an Ihr Fahrrad anpassen können. – Für Lenker mit 1" (25,4 mm) Durchmesser – 19 mm Kolbendurchmesser; für Modelle mit Doppelscheibenbremse – Einstellbarer Abstand von 19, 18 oder 17 mm für Rennstrecke/Straße – M10x1-Gewinde für Bremsleitung – Entlüftungsventil aus verzinktem Stahl – Befestigungsmaterial aus Edelstahl – Bremslichtschalter separat erhältlich (Art.-Nr. 720988) – Gummidichtungen aus Formel-1-Mischung. Hinweis: Der Bremsflüssigkeitsbehälter muss separat erworben werden.
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