Vance & Hines, 2-1 Supersport Auspuffanlage. Gebürstet
1.734,46 €
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Vance & Hines, 2-1 Supersport-Auspuffanlage. Gebürstet / Passend für: 17-25 Touring (inkl. aller 114/117/121 Modelle)
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Edelstahl-Auspuffanlage mit gebürsteter Oberfläche. Wie alle V&H-Systeme ist sie leistungsorientiert, um die volle Leistung Ihres Motors zu holen. Die langen Krümmer umschließen den Nockenwellendeckel und führen nach oben zu einem übergroßen Sammler, der in einen klassischen Rennschalldämpfer mündet. Der Supersport 2-in-1 verfügt über ein mittellanges Profil für einen sportlichen Auftritt. Die durchgehenden Hitzeschilde an Krümmer und Sammler verhindern sichtbare Bläue. PCX (Power Chamber Exhaust)-Technologie Gekammerter High-Flow-Katalysator zur Erhöhung des Drehmoments Mittellanges 2-in-1-Auspuffsystem Konstruktion aus Edelstahl 304 Handgeschweißter Kollektor-Hitzeschild und Schalldämpfer Klassisches Rennemblem und Schalldämpferausgang. Die innovative PCX-Technologie von Vance & Hines erklärt: Mehr Leistung und weniger Hitze. Die PCX (Power Chamber Exhaust)-Technologie besteht aus gekammerten High-Flow-Katalysatoren. Sie erhöhen das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und sorgen so für eine reaktionsschnellere Beschleunigung. Sie sind nachgeschaltet, um bis zu 20 % weniger Hitze an Trittbrettern/Fußrasten und 50 % weniger Hitze am Kollektor zu erzeugen und so den Fahrkomfort im Vergleich zum Seriensystem zu optimieren. Die PCX-Technologie verwendet einen High-Flow-Doppelmatrix-Katalysator, der die Drehmomentabgabe im mittleren Drehzahlbereich verbessert und so für eine reaktionsschnellere Beschleunigung sorgt. Gleichzeitig entsteht ein noch tieferes, sattes Grollen, ohne Kompromisse beim Design einer Vance & Hines-Auspuffanlage einzugehen. Tech-Tipp: USA-Schalldämpfer vor 2021 an einer EU-Softail/Touring ab 2021? US-Modelle ab 21 haben nur 2 O2-Sensoren in den Krümmern. EU-Modelle ab 21 (Euro-5-System) haben insgesamt 3 oder 4 O2-Sensoren, außerdem 1 oder 2 nachgeschaltet in den Schalldämpfern oder im Ausgleichsrohr des Übergangs. Daher passen US-Auspuffanlagen ab 21 nicht an EU-Modelle ab 21. Mit dem FuelPak FP4 (Teilenummer 942227) können Sie den 2. nachgeschalteten O2-Sensor deaktivieren, ohne Fehlercodes auszulösen. Dadurch können Sie US- oder EU-Auspuffschalldämpfer vor 2021 verwenden, die nicht mit einem nachgeschalteten O2-Sensoranschluss ausgestattet sind. / Passend für: 17-25 Touring (inkl. aller 114/117/121 Modelle)
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