PS, Stoßdämpfersatz der 494 Sport-Serie. 12". Standardausführung. Schwarz

Lagertyp. Ein echter Sportdämpfer zum attraktiven Preis. Die Stoßdämpfer der Progressive Suspension 494 Sport Series verfügen über ein mit Stickstoff gefülltes Hochdruck-Einrohr-Design mit federnder Scheibendämpfung, handverstellbarer Vorspannung und einer Zugstufeneinstellung zur optimalen Abstimmung des Fahrverhaltens. Diese Technologie in Verbindung mit einer progressiven Federrate sorgt für eine gleichbleibend hohe Stoßleistung in verschiedenen Fahrsituationen. Ein speziell entwickelter Anschlagpuffer mit integrierter Metallschale glättet und kontrolliert das Aufsetzen. Ob beim Stadtbummel oder beim nächsten Renntag der 494 ist die perfekte Wahl für Ihre Leistungsansprüche! Jeder Stoßdämpfer wird von Hand gefertigt, abgestimmt und geprüft, um ein problemloses Anschrauben zu gewährleisten. Hochdruck-Einrohr-Design federnde Scheibendämpfung Anschlagpuffer mit integrierter Metallschale gegen Aufsetzen handverstellbare Federvorspannung progressive Federrate. Was sind die STD Duty-, Heavy Duty- oder Super Heavy Duty-Stoßdämpfer von Progressive Suspension? Wenn Sie ein leichtgewichtiger Fahrer mit einem leichten Sozius sind, ist STD Duty wahrscheinlich Ihre beste Wahl, Heavy Duty-Stoßdämpfer werden Ihnen eine harte Fahrt bescheren. Für große Jungs und Mädels mit viel Gepäck sind Heavy Duty-Federn die Lösung. Heavy Duty ist nicht besser, es ist anders. Heavy Duty-Stoßdämpfer oder -Federn werden für Motorräder empfohlen, die über 50 % der Zeit an oder nahe der maximalen Traglast des Herstellers betrieben werden. Kurz gesagt: Standard (gut für ein kombiniertes Fahrergewicht von bis zu 250 lbs / 113 kg), Heavy-Duty (250 lbs / 113 kg bis 350 lbs / 159 kg) und Super Duty (350 lbs / 159 kg und mehr). / Einbau: 0924 FLT/Touring (außer 2324 CVO); 0613 FLT/Touring (alle außer Tri-Glide); 0205 FLT/Touring (nicht Road King); 02-05 FLHR Road King (nur); 14-19 FLHTCU; 15-16 FLHTCUL; 15-19 FLHTKL; 16-19 FLTRU; 15-16 FLTRUSE; 18-22 FLTRXSE; 14-24 FLHP; 14-24 FLHTP; 24-24 FLTRXP; 21-21 FLH; 93-01 FLH/FLT/Touring (5-Gang); 23-23 FLHFB; 20-22 FLHR; 14-19 FLHR/C; 17-24 FLHRXS; 19-22 FLHT; 14-24 FLHTK; 14-21 FLHTKSE; 14-23 FLHX; 24-24 FLHX; 14-23 FLHXS; 15-22 FLHXSE; 22-23 FLHXST; 20-24 FLTRK; 22-22 FLTRKSE; 23-23 FLTRKSEANV; 15-23 FLTRX; 24-24 FLTRX; 15-23 FLTRXS; 22-23 FLTRXST