In schwarzer, hart eloxierter Ausführung Typ III. Stufenlose Vorspannung mit einem manuell in 6 Stufen einstellbaren Rückprallknopf. Touring-spezifische Stoßdämpfer mit Schraubenfederraten für überragenden Fahrkomfort, verbesserte Leistung und erhöhten Widerstand gegen Durchschlagen für ganztägigen Komfort. Einstellung von Hand, kein Werkzeug erforderlich. Einfache Installation und Ausrichtung durch sphärische Lager an den oberen und unteren Befestigungspunkten. High-Flow-Kolben reagiert schnell und verbessert so die Flüssigkeitsströmungssteuerung. Ablenkscheibenventile passen sich automatisch der Frequenz an und gewährleisten eine kontrollierte Leistung. Dichtungssystem mit geringer Reibung und Gleitlager für verbesserte Leistung und Haptik. Hinweis: Standardbetrieb wird für ein Gesamtgewicht von Fahrer/Beifahrer/Ausrüstung unter 500 lb (227 kg) empfohlen. Heavy-Duty-Anwendung wird für ein Gesamtgewicht von Fahrer/Beifahrer/Ausrüstung über 500 lb (227 kg) empfohlen.
Legend, Revo-A Stoßdämpfersatz. Heavy Duty. 13" Schwarz
1.144,38 €
Bruttopreis
In schwarzer, hart eloxierter Ausführung Typ III. Stufenlose Vorspannung mit einem manuell in 6 Stufen einstellbaren Rückprallknopf. Touring-spezifische Stoßdämpfer mit Schraubenfederraten für überragenden Fahrkomfort, verbesserte Leistung und erhöhten Widerstand gegen Durchschlagen für ganztägigen Komfort. Einstellung von Hand, kein Werkzeug erforderlich. Einfache Installation und Ausrichtung durch sphärische Lager an den oberen und unteren Befestigungspunkten. High-Flow-Kolben reagiert schnell und verbessert so die Flüssigkeitsströmungssteuerung. Ablenkscheibenventile passen sich automatisch der Frequenz an und gewährleisten eine kontrollierte Leistung. Dichtungssystem mit geringer Reibung und Gleitlager für verbesserte Leistung und Haptik. Hinweis: Standardbetrieb wird für ein Gesamtgewicht von Fahrer/Beifahrer/Ausrüstung unter 500 lb (227 kg) empfohlen. Heavy-Duty-Anwendung wird für ein Gesamtgewicht von Fahrer/Beifahrer/Ausrüstung über 500 lb (227 kg) empfohlen.
In schwarz hart eloxierter Ausführung Typ III. Stufenlose Vorspannung mit einem manuell einstellbaren 6-stufigen Zugstufenknopf. Touring-spezifische Stoßdämpfer mit Schraubenfederraten für überragenden Fahrkomfort, verbesserte Leistung und erhöhten Widerstand gegen Durchschlagen für ganztägigen Komfort. Einstellung von Hand, kein Werkzeug erforderlich. Einfache Installation und Ausrichtung durch sphärische Lager an den oberen und unteren Befestigungspunkten. Der High-Flow-Kolben reagiert schnell und sorgt für eine verbesserte Flüssigkeitsführung. Die deflektierende Scheibenventiltechnik passt sich automatisch der Frequenz an und sorgt für kontrollierte Leistung. Reibungsarmes Dichtungssystem und Gleitlager für verbesserte Leistung und Haptik. Hinweis: Standardausführung wird für ein Gesamtgewicht von Fahrer/Beifahrer/Ausrüstung unter 500 lb (227 kg) empfohlen. Heavy-Duty-Ausführung wird für ein Gesamtgewicht von Fahrer/Beifahrer/Ausrüstung über 500 lb (227 kg) empfohlen. Passend für: 99-25 FLT/Touring
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Legend, Revo-A Stoßdämpfersatz. Heavy Duty. 13" Schwarz
In schwarzer, hart eloxierter Ausführung Typ III. Stufenlose Vorspannung mit einem manuell in 6 Stufen einstellbaren Rückprallknopf. Touring-spezifische Stoßdämpfer mit Schraubenfederraten für überragenden Fahrkomfort, verbesserte Leistung und erhöhten Widerstand gegen Durchschlagen für ganztägigen Komfort. Einstellung von Hand, kein Werkzeug erforderlich. Einfache Installation und Ausrichtung durch sphärische Lager an den oberen und unteren Befestigungspunkten. High-Flow-Kolben reagiert schnell und verbessert so die Flüssigkeitsströmungssteuerung. Ablenkscheibenventile passen sich automatisch der Frequenz an und gewährleisten eine kontrollierte Leistung. Dichtungssystem mit geringer Reibung und Gleitlager für verbesserte Leistung und Haptik. Hinweis: Standardbetrieb wird für ein Gesamtgewicht von Fahrer/Beifahrer/Ausrüstung unter 500 lb (227 kg) empfohlen. Heavy-Duty-Anwendung wird für ein Gesamtgewicht von Fahrer/Beifahrer/Ausrüstung über 500 lb (227 kg) empfohlen.
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