S&S, 4-1/8" Bohrung, 124" Long Block TC-Motor. Schwarz/Chrom

Schwarz/Chrom. Hochkompressionsmotor. Der Motor verfügt über 10,8:1 CR-Flachkopf-Schmiedekolben und 640GP-Leichtstartnockenwellen. Wenn Sie hohe Drehzahlen bevorzugen, ist dieser Hochkompressionsmotor genau das Richtige für Sie. Der Motor wird als Long Block verkauft, d. h. ohne Ansaug- und Zündkomponenten. Jedes Hochleistungs-Ansaugsystem, das in einen Serienmotor passt, passt auch zum S&S 124" Motor, da S&S die Zylinderköpfe speziell bearbeitet hat, um die Zylinderlänge auszugleichen. Serienkompatible Luftfilter und Entlüfter passen ebenfalls. Hinweis: Wird als Long Block-Motor verkauft. Vergaser/Drosselklappengehäuse, Krümmer, Zündung und Ladesystem sind nicht im Lieferumfang enthalten. Hinweis: Für optimale Leistung sind ein großes Drosselklappengehäuse und ein Hochleistungs-Steuergerät (ECU) erforderlich. Vergasermotoren benötigen eine Zündanlage mit einstellbaren Zündverstellkurven und einen großen Vergaser, wie z. B. den S&S Super G oder ähnliche Modelle. Hinweis: Für 06-17 Dyna ist das Ölleitungs-Montagekit 558666 (schwarz) erforderlich. Hinweis: Für das Ladesystem ist ein Kettenradwellen-Abstandshalter (frühes Modell, MCS 591077) mit 1,750" Außendurchmesser x 1,255" Innendurchmesser x 1,095" Dicke erforderlich. / Passend für: 06-17 Dyna (NU)