Pingel, ferngesteuerter Chopper-Benzinhahn

Verchromtes Kraftstoffventil aus Messing, das es dem Custom-Builder ermöglicht, die Kraftstoffleitungen direkt am Benzintank anzuschließen und zum Kraftstoffventil zu führen. Der Benzinhahn kann überall am Motorrad montiert werden und ist mit 5/16"-Benzinschlauchanschlüssen und einer Ein/Aus/Reserve-Einstellung ausgestattet. Er kann auch direkt an der Unterseite eines Custom-Benzintanks montiert werden, wenn dieser bereits eingebaut ist. Verchromtes Messing Ein/Aus/Reserve Für Inline-Einsatz; mit 4 Befestigungslöchern Für 5/16" (8 mm) Benzinschlauch Abmessungen: 3,8 cm hoch x 5,1 cm lang x 3,5 cm tief. Warum ein Pingel? Wenn Sie einen Benzinhahn ohne Kompromisse benötigen, ist ein Pingel genau das Richtige. Pingel-Benzinhähne sind weltberühmt für ihren geringen Spritverbrauch. Wenn Sie glauben, Sie brauchen keinen Benzinhahn mit hohem Durchfluss ... denken Sie noch einmal darüber nach. Mit einem herkömmlichen Benzinhahn kann es bei hoher Geschwindigkeit, selbst mit einem Serienmotor, passieren, dass Ihr Motorrad mehr Kraftstoff verbraucht, als ein herkömmlicher Benzinhahn liefern kann. Der Motor saugt die Schwimmerkammer leer, wodurch der Motor. Bei Hochleistungsmotoren mit großem Zoll verschärft sich das Problem. Pingel-Benzinhähne können die Kraftstoffmenge liefern, die Ihr Motor für seine Leistung benötigt. / Passform: Universal