S&S, 883-1200 Umbaukolbensatz. +.010"

Wird verwendet, um einen serienmäßigen 883-ccm- oder 1100-ccm-Sportster auf 1200 ccm umzurüsten. Ergibt 1:9,5 CR mit serienmäßigen Köpfen. Erfordert nur das Aufbohren der Serienzylinder auf die serienmäßige 3-1/2" 1200er Bohrung (siehe Hinweis). Weitere Modifikationen sind nicht erforderlich. Kompatibel mit serienmäßigen 883er Zylinderköpfen und -zylindern; Seriengehäuse müssen nicht aufgebohrt werden. Das Kit wird komplett mit geschmiedeten Kolben, Ringen, Kolbenbolzen und Clips geliefert. Hinweis: Für die 883 XL Modelle (04-22) müssen 1200er Zylinder erworben werden. Die serienmäßigen Zylinderlaufbuchsen der 04-22 XL Modelle sind zu dünn, um auf 1200er Bohrung aufgebohrt zu werden. Hinweis: Bei allen Anwendungen muss der Techniker die Komponenten vor dem Einbau auf ihre Eignung für die Kombination mit den anderen Motorkomponenten prüfen können. Es ist wichtig, dass ein erfahrener Mechaniker die erforderlichen Einbau- und Anpassungsarbeiten durchführt. Der Fahrer muss die Standard-Einfahr- und Fahrverfahren für überholte Motoren befolgen. / Passend für: 86-22 XL883; 86-87 XL 1100 (NU)