Feuling-Ölpumpen- und Campplate-Kit für Milwaukee Eight

Diese Kits vereinen alle benötigten Komponenten, um das Ölsystem Ihres Milwaukee Eight-Motors fertigzustellen und den Öldruck, das Ölvolumen, den Motorölfluss und die Ölrückführung zu erhöhen. •Leiserer und ruhigerer Motorbetrieb •27 % mehr Druck und Spülgangvolumen als beim Original •42 % mehr Spülvolumen durch Anschlussgröße, angepasste Durchgänge und Löcher zum Motorgehäuse •68 % mehr Ölvolumen die Kurbelwelle und das Pleuellager •15-25 Grad kühlere Motortemperaturen •15-30 Grad kühlere Öltemperaturen â€10-30 PSI mehr Öldruck •Reduziert nasses Sumpfen, Durchblasen und ölige Luftfilter „Die Testergebnisse zeigen eine Steigerung von 2 PS und einen Drehmomentzuwachs von 2 ft/lbs am Hinterrad sowie eine Reduzierung des Motorölstands um bis zu 50 %. Die Kits enthalten eine Billet-Nockenplatte aus 7075-Aluminium, die 50 % härter und stärker ist als die werkseitigen Nockenscheiben. Diese Platten erhöhen den Ölfluss und das Ölvolumen, indem sie die Ölpumpenbehälter und kritischen Ölkanäle vergrößern, einschließlich der Anpassung der Ölöffnungen in der gesamten Nockenplatte an die Öffnungen im Motorgehäuse, wodurch der Motorölfluss zu den Stößeln, den Kolbenkühldüsen, der Kurbelwelle usw. erhöht wird Stangenlager. Die mitgelieferten Ölpumpen wurden auf dem Prüfstand getestet, das Entlastungsventil sitzt und ist auf mindestens 30 psi abgedichtet, wobei die volle Entlüftung bei 55–60 psi erfolgt. Das erhöhte Ölvolumen der größeren Zahnräder und richtig dimensionierten Durchgänge sowie der Druckbegrenzungsventilsitz und die Dichtung dieser Ölpumpen sind für die ordnungsgemäße Funktion des Ölsystems von entscheidender Bedeutung. Diese Kombination aus Ölpumpe und Nockenplatte beseitigt die üblichen Druck- und Spülprobleme, die mit den werkseitigen Ölsystemen einhergehen. Zu den Kits gehören außerdem hydraulische HP+-Rollenheber und Nockeninstallationssatz, Nockenlager, Nocken-/Kurbelschrauben und Unterlegscheiben sowie Motor- und Befestigungsschmiermittel.