Dieses nachrüstbare Anlasserritzel ist speziell so konzipiert und hergestellt, dass es nur mit Anlasserverlängerungsbaugruppen von 1994–2016 kompatibel ist und gleichzeitig die Verwendung des viel stärkeren 66-Zahn-Hohlrades im Stil von 1990–1993 ermöglicht. Ein Muss für Big-Cubic-Zoll- und Hochleistungsmotoren, da diese diese kritischen Komponenten zusätzlich belasten, insbesondere wenn der Motor beim Starten nach hinten losgeht. Ritzel und Starterring müssen separat bestellt werden.
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