Diese Kurbelgehäuse-Ölkanal-Bohrlehre wird verwendet, um Änderungen an den Kurbelgehäusebohrungen vorzunehmen, wenn Ölpumpenbaugruppen von S&S und anderen neueren Modellen an Kurbelgehäusen früherer Big Twins montiert werden. Diese aus Stahl gefertigte und wärmebehandelte Vorrichtung ermöglicht dem Hersteller vier Modifikationen: •Bohren Sie den primären Ölversorgungskanal vom Hohlraum des Entlüftungsventilgetriebes zur Rückseite des Ölpumpengehäuses bei neueren und frühen Generatoren. Generatorgehäuse. • Bohren Sie den Druckentlastungskanal von der Rückseite des Hauptöldruckventils zum Getriebehohlraum an den Lichtmaschinengehäusen. • Bohren Sie den Zufuhrkanal für die Kurbelwelle und die Hauptlager an den Generatorgehäusen. • Bohren Sie den Zufuhrkanal für die Kurbelwelle und die Hauptlager an den ersten Lichtmaschinengehäusen. • Dieses Werkzeug ist ein Muss für alle Werkstätten, Motorenbauer und Hochleistungswerkstätten.
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