BMC, elemento de filtro de aire

Número de brida1 Longitud de brida (mm) 25 Diámetro interno de brida O1 (mm) 70 Diámetro externo de la base O2 (mm) 108 Altura - H2 (mm) 179 Altura - H1 (mm) 154 Diámetro externo superior O3 (mm) 84 Material superior/acabado Carbono. El filtro de aire de panel/cilíndrico se conoce comúnmente como "filtro de aire de repuesto". Se instala en la caja de aire original del vehículo para reemplazar el filtro de aire OEM. Está hecho de materiales de alto rendimiento que permiten un mayor flujo de aire combinado con una filtración más eficiente; garantizando la contención de todas las impurezas de tan solo 7 micras (en comparación con las 10 micras del OEM). Los filtros de aire BMC se producen utilizando un sistema de "moldeo completo" que permite que el característico filtro rojo se realice a partir de un solo molde sin juntas soldadas, evitando así una fácil rotura. El caucho utilizado en los sistemas de filtrado de aire BMC tiene una larga vida útil; Es muy duradero y posee características de adhesión óptimas a todas las formas de cajas de aire. Los filtros BMC están fabricados con una gasa de algodón multicapa empapada en aceite de baja viscosidad y recubierta con una malla de aleación con revestimiento epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debida a la humedad del aire. Todos los filtros de aire BMC vienen prelubricados y pueden lavarse y regenerarse utilizando el kit de regeneración BMC adecuado. // Compatibilidad: Universal