Disco de freno Arlen Ness 'Spider' de 11,8". Delantero/Trasero. Cromado.
Delantero/Trasero. 11,8"/ 300 mm de diámetro exterior. 56,3 mm de diámetro interior; orificios de montaje avellanados de 5/16" (8,7 mm). Círculo de pernos HD estándar de 3,25" (distancia entre orificios centrales de 48,5 mm). Estilo de montaje 'B'. Viene con un diámetro interior de 56,3 mm; orificios de montaje avellanados de 5/16" (8,7 mm) y el círculo de pernos estándar de 3,25" (distancia entre orificios centrales de 48,5 mm) utilizado en muchos modelos HD del 2000 en adelante. Estilo de montaje 'B'.
Delantero/Trasero. 11,8"/ 300 mm de diámetro exterior. 56,3 mm de diámetro interior; orificios de montaje avellanados de 5/16" (8,7 mm). Círculo de pernos HD estándar de 3,25" (distancia entre orificios centrales de 48,5 mm). Estilo de montaje 'B'. Viene con un diámetro interior de 56,3 mm; orificios de montaje avellanados de 5/16" (8,7 mm) y el círculo de pernos estándar de 3,25" (distancia entre orificios de montaje centrales de 48,5 mm) como se usa en muchos modelos HD del 2000 en adelante. Estilo de montaje 'B'. Aspecto impresionante y una combinación perfecta con las llantas Arlen Ness y los bujes de cartucho; pero también un complemento perfecto para muchas aplicaciones OEM u otras personalizadas para mejorar el aspecto y mostrar más el patrón de su llanta. Fabricado en acero inoxidable 420 de alto carbono con un soporte de aluminio billet cromado o anodizado en color. El hardware flotante, que une el disco exterior al soporte de aluminio, está hecho de titanio macizo mecanizado por CNC y viene con un acabado pulido a mano. Nota: Consulte el capítulo de llantas para nuestra sección de llantas Arlen Ness.
Compatibilidad: Delantero/Trasero: La mayoría de HD y Customs con Rotor de 11,8"; diámetro interior de 56,3 mm; orificios de montaje avellanados de 5/16" (8,7 mm) y círculo de pernos estándar de 3,25". Aviso importante: Solo para uso en combinación con bujes Arlen Ness.
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