Arlen Ness, Rotor de freno dentado. 11,5"

Rotor de freno flotante universal con montaje estilo B, con orificios avellanados de 3/8", un diámetro interior del círculo de pernos (BCD) de 3,25" y un diámetro interior del buje de 56,3 mm. Instalación atornillada para diversas aplicaciones delanteras y traseras, tanto de fábrica como personalizadas. Uso universal en modelos con el patrón de montaje HD de 5 pernos de fábrica y un diámetro interior del buje de 56,3 mm. - Rotores de freno flotantes de alto rendimiento diseñados para mejorar el rendimiento de frenado y el estilo de las llantas de fábrica o de repuesto. - Construcción en acero inoxidable 420, cortado y perforado con láser para un rendimiento óptimo. - Diseño de acero inoxidable de alta resistencia, ideal para el peso de las Touring pesadas. - Ajuste universal. - Se puede instalar en la parte delantera o trasera de la mayoría de los modelos HD con rotores de fábrica de 5 pernos montados en el buje. - Orificios avellanados de 3/8" (9,5 mm) - Diámetro interior de 56,3 mm. Compatible con: la mayoría de los modelos HD con rotores de freno con orificio de montaje de 11,5" (292 mm) de diámetro y 56,3 mm de diámetro interior.