Kit de conversión de cadena de transmisión Cush de Trask, FL. 51T

Con piñón trasero de 51 dientes para una relación de transmisión más pequeña que la de serie para una mayor potencia o para uso en pista para alcanzar RPM más altas que las de serie. La alta potencia o los estilos de conducción agresivos pueden romper las correas. Una buena cadena puede soportar más par, como Trask Performance sabe por experiencia y la razón por la que se desarrolló este kit de conversión de cadena. El piñón trasero viene con un soporte compatible con el amortiguador de vibraciones de goma estilo OEM 09 en adelante para una instalación sin esfuerzo. Nota: La cadena no está incluida y debe pedirse por separado. Se recomienda una cadena 530 con junta tórica de alta calidad. Use una cadena de eslabones de 130 con el piñón de 51 dientes; se recomienda una cadena de eslabones de 140 con el piñón trasero de 54 dientes. Nota: Consulte 701155 para obtener el práctico juego de ajuste de eje Trask para modelos 20 en adelante con conversión de transmisión por cadena trasera. Nota: Los piñones traseros con una relación de dientes diferente son intercambiables con el soporte del piñón trasero. Descripción general de los números de pieza de Cush Drive: - El kit de conversión de rueda dentada de 51 dientes (MCS 963442) brinda una relación de transmisión estándar. - El kit de conversión de rueda dentada de 54 dientes (MCS 963440) brinda una relación más pequeña (más RPM) para mayor 'penetración' y uso en pista. - Rueda dentada de repuesto Cush Drive de 51 o 54 dientes MCS 963443/963441 - Rueda dentada de transmisión de repuesto de 25 dientes MCS 964971 / Montaje: 09-25 FLT/Touring