Bomba de aceite Feuling Race Series

Aluminio billet 7075 con anodizado duro de especificaciones militares, impreso en azul y diseñado para el corredor. La aleación 7075 es 50% más dura y resistente que el aluminio 6061 y mantiene una tolerancia más estricta bajo temperatura. Mayor volumen de presión y mayor presión de aceite. Mayor volumen de barrido, eliminando el cárter húmedo que roba potencia, los filtros de aire con escapes y aceitosos. Temperaturas de aceite y motor más frías. Más caballos de fuerza, más torque, más presión de aceite, más volumen de retorno. Engranajes gerotor de cromo molibdeno 4140 de alto flujo tratados térmicamente. Reemplazo de stock para motores Twin Cam. Cuando se combina con los resultados de la prueba Feuling Camplate, se muestra una ganancia de 3 caballos de fuerza y 4 ft/lbs de ganancia de torque en la rueda trasera, al tiempo que se reduce la temperatura del motor y del aceite. NO se requiere Feuling Camplate. Reemplazo de serie para motores Twin Cam, recomendado tanto para motores de calle de pista como de alto rendimiento Fabricado en EE. UU. / Compatibilidad: Twin Cam 99-06 (excepto Dyna 2006) (NU)