APEX es el sistema de embrague manual de alto rendimiento V-Twin de Rekluse, el más avanzado de todos, que maximiza el rendimiento y la durabilidad con una palanca de accionamiento más suave, tanto si su motor es de fábrica como si es totalmente nuevo. Kit de embrague completo, sin canasta de embrague. Reduce el esfuerzo al accionar la palanca, aumenta la sensibilidad y el control de la misma. Ofrece un aumento del 60 % en la capacidad de par y el acople del embrague, para una mejor transferencia de potencia a la rueda. Reduce las temperaturas de funcionamiento del embrague para un rendimiento constante. Incluye dos combinaciones de juegos de resortes para adaptarse a la potencia del motor y a las preferencias del conductor. Sin necesidad de alternativas agresivas, como sistemas de bloqueo. Fabricado 100 % en casa. El kit incluye: cubo de palanquilla con diseño patentado de pasador fijo, plato de presión de palanquilla, paquete de embrague completo con discos de fricción TorqDrive, dos juegos de resortes de embrague de rigidez variable, manguitos de canasta y tornillería. Compatible con: 17-25 M8; 11-17 (NU) Twin Cam.