APEX es el sistema de embrague manual de alto rendimiento V-Twin de Rekluse, que maximiza el rendimiento y la durabilidad con un accionamiento más suave de la palanca, tanto si su motor es de serie como si es totalmente nuevo. Kit de embrague completo con canasta de embrague de palanquilla. Reduce el esfuerzo al accionar la palanca, aumenta la sensación y el control de la misma. Ofrece un aumento del 60 % en la capacidad de par y el acoplamiento del embrague, para una mejor transferencia de potencia a la rueda. Reduce las temperaturas de funcionamiento del embrague para un rendimiento constante. Incluye dos combinaciones de juegos de muelles para adaptarse a la potencia del motor y a las preferencias del piloto. Sin necesidad de alternativas agresivas, como sistemas de bloqueo. Fabricado 100 % en casa. El kit incluye: cubo de embrague de palanquilla con diseño patentado de pasador fijo, plato de presión de palanquilla, paquete de embrague completo con discos de fricción TorqDrive, dos juegos de muelles de embrague de rigidez variable, canasta de embrague forjada y totalmente mecanizada, manguitos de canasta y tornillería. Compatible con: 17-25 M8.