Cometic, juntas de culata, diámetro de 3-7/8", 0.060" MLS / Compatible con: Twin Cam 99-17 (excepto Twin Cooled 14-16). Con motores de 95"/103" de diámetro de 3-7/8" (NU)
Cometic, juntas de culata de cilindros de 3-7/8" de diámetro interior y 0,060" MLS
79,52 €
Impuestos incluidos
Cometic, juntas de culata, diámetro de 3-7/8", 0.060" MLS / Compatible con: Twin Cam 99-17 (excepto Twin Cooled 14-16). Con motores de 95"/103" de diámetro de 3-7/8" (NU)
MLS (Acero Multicapa). Junta delantera y trasera para un motor. 3-7/8" (3.875") compatible con conversiones de gran diámetro de 88" a 95" (1550 cc) y es el tamaño estándar para motores HD OEM de 103". No compatible con modelos Twin Cooled de 103". La junta de serie Twin Cam mide aprox. 0,043" de espesor. Explicación del acero multicapa (MLS): El MLS consta de una capa superior e inferior de acero inoxidable repujado, recubiertas por ambos lados con una capa de caucho polimérico resistente a 250 °C. Los anillos interiores también son de acero inoxidable. Las capas de la junta están remachadas, fuera de la superficie de la junta, para facilitar su instalación. Las capas exteriores están repujadas y recubiertas por ambos lados con una capa de caucho polimérico resistente a 250 °C. Las juntas de culata MLS eliminan el uso de juntas tóricas con pasador guía. / Compatible con: Twin Cam 99-17 (excepto Twin Cooled 14-16). Con motores de 95"/103" de 3-7/8" de diámetro interior (NU).
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Cometic, juntas de culata de cilindros de 3-7/8" de diámetro interior y 0,060" MLS
Cometic, juntas de culata, diámetro de 3-7/8", 0.060" MLS / Compatible con: Twin Cam 99-17 (excepto Twin Cooled 14-16). Con motores de 95"/103" de diámetro de 3-7/8" (NU)
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