Kit completo de 2025 cc para atornillar. Compatible con motores de 107" de serie, que tienen la carrera requerida de 4,375". Convierte el motor de 107" a 124". Incluye cilindros negros rugosos con aletas resaltadas y un kit de pistón y segmento forjado de 4,250" de diámetro, con una altura de base de 1,143" y un volumen de plato de -4,3 cc para una relación de aspecto 11:1 con el volumen de la cámara de combustión de la culata de serie. Incluye todas las juntas y tornillería necesarias para la culata y la base. Ofrece un aumento considerable de cilindrada gracias a su fácil instalación mediante atornillado, sin necesidad de taladrar el cárter, trabajar en la culata ni reequilibrar el volante. Nota: Compatible con los tornillos de culata originales, pero S&S recomienda el kit de tornillos de culata 576972 de S&S, un 14 % más resistente que los de serie, para todas las aplicaciones de gran diámetro. / Compatibilidad: 17-24 107" M8
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Kit de conversión de cilindro y pistón de gran diámetro de 107" a 124" de S&S
S&S, kit de conversión de cilindro y pistón de gran diámetro de 107" a 124" / Compatibilidad: 17-24 107" M8
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