JIMS, kit de bloqueo del compensador

Úselo en los kits de compensadores 40274-08. Reemplaza el retenedor de la rueda dentada 37810-08A. Evita que el conjunto de la rueda dentada del compensador se afloje. La tranquilidad es clave al construir un sistema de propulsión de alto rendimiento. El kit de bloqueo de la rueda dentada compensadora ya está disponible para motocicletas Harley-Davidson seleccionadas. Este sistema asegura firmemente la rueda dentada compensadora para que no se afloje. Los motores con soportes de goma pueden aislar al conductor y a los componentes montados en el chasis de las vibraciones, pero todo el sistema de propulsión, incluyendo la rueda dentada compensadora, sigue estando expuesto al riesgo de que las fijaciones se aflojen debido a las vibraciones. Además, los motores más grandes y potentes de hoy en día pueden provocar que un sistema de fijación más débil se afloje debido a los fuertes impulsos de potencia combinados con el movimiento de vaivén al acelerar y soltar. Además de la seguridad de la transmisión, el kit de bloqueo de la rueda dentada compensadora JIMS mantiene el rotor del alternador en su lugar para evitar daños en el sistema de carga. Este no es solo un componente para motor de competición; las motos de serie también se beneficiarán de esta actualización para aumentar la fiabilidad y la seguridad. No es compatible con compensadores de modelos anteriores con cazoleta de resorte fijada al rotor ni con compensadores de serie de 2014. / Compatible con: Varios modelos Big Twin 12-13 con conjunto de compensador OEM 83935-09A y SE 40274-08A (NU).