S&S, conjunto de volante para motores de la serie T de 124" y diámetro interior de 4-1/8"

Carrera de 4-5/8" con volantes de inercia de 8-1/2" de diámetro. Balanceado a un peso total del pistón de 1035 gramos. Repuesto original para motores S&S, personalizado para motores OEM. Sin complicaciones para reconstruir ni conseguir las piezas correctas, todo en un solo paquete. Están configurados exactamente igual que los volantes de inercia utilizados en los motores S&S de producción actuales. Nota: Los motores con carreras superiores a 4" pueden requerir inyectores de aceite de pistón S&S y muescas de holgura entre el pistón y el inyector en la falda del pistón para evitar el contacto. Nota: Las muñequillas S&S permiten el uso de pistas de rodamiento reemplazables en el extremo inferior de las bielas. La primera generación de muñequillas S&S, en uso hasta 2012, tenía un diámetro de 1,500". Los muñones de cigüeñal de segunda generación, en uso desde 2013, tienen los muñones OEM de mayor diámetro (1,671"). Ahora, los muñones S&S y OEM tienen el mismo diámetro, por lo que ahora se pueden usar piezas S&S para reconstruir volantes HD de fábrica, algo que antes no era posible, ya que las piezas de reconstrucción HD no estaban, y siguen estando, disponibles. Nota: La siguiente información se refiere a los modelos 03-17. S&S ha diseñado estos volantes para que funcionen con un rodamiento de eje de rueda dentada estilo Timken; son compatibles con los modelos de fábrica de los años 99-02 y todas las cajas S&S sin modificaciones. Los motores Twin Cam HD de fábrica de 03-17 utilizan el mismo rodamiento de rodillos del eje de rueda dentada que el del eje del piñón, una solución económica, pero más eficaz. Es posible usar el kit de rodamiento de eje de rueda dentada OEM 03-17 (HD 24004-03B) de fábrica con volantes S&S en cajas de fábrica de 03-17. Sin embargo, S&S considera que este rodamiento de rodillos no funcionará. Las cargas laterales producidas en un motor de alto rendimiento. S&S no cubrirá ninguna reclamación de garantía en aplicaciones donde se utilice el conjunto de rodamientos de rodillos del eje de la rueda dentada OEM 24004-03B/24605-07 03-17. Para actualizar al rodamiento del eje de la rueda dentada de estilo anterior a 2003, está disponible el kit de herramientas de conversión JIMS MCS 978517. Este kit incluye una herramienta, un rodamiento Timken y un inserto de rodamiento de cárter de acero para un motor. Los insertos de rodamiento solo están disponibles como 978519, los rodamientos solo como 508960. Nota: En todas las aplicaciones, el técnico debe poder evaluar la idoneidad de los componentes en combinación con los demás componentes del motor antes de la instalación. Es fundamental que un mecánico experimentado realice la instalación y los ajustes necesarios. / Compatibilidad: Twin Cam 99-06 (excepto Dyna 2006); Reemplazo de fábrica para motores S&S T124/T116