Pastillas de freno EBC Doble-H Sinterizadas

Montaje: Delantero: BMW: 86-88 K100 LT 1986-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use un cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 86-88 K100 LT 1986-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS); 83-88 K100 RS 1983 - Septiembre de 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para sujetarlos. en su lugar.); 83-88 K100 RS 1983-septiembre de 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS); 83-88 K100 RT 1983 - Septiembre de 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y cuando vuelva a colocar los pernos use cemento bloqueador de roscas para sujetarlos. en su lugar.); 83-88 K100 RT 1983-septiembre de 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS - Retire el anillo exterior del rotor de la fundición central y vuelva a colocarlo); 87-88 K100/2 1987-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use un cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 87-88 K100/2 1987-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS); 82-88 K1000 1982-septiembre. 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS); 85-88 K75 C 1985-agosto de 1988 (Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, utilice cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 85-88 K75 S 1985-septiembre. 1988 (Modelo ABS: retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, utilice cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 85-88 K75 S 1985-septiembre. 1988 (modelos sin ABS); 84-88 K75/75-2 1984-agosto. 1988 (modelos sin ABS); 85-90 K75/75-2 1984-julio de 1990 (modelos sin ABS); 86-88 R100 RS 1986-agosto de 1988; 80-84 R100 RS octubre de 1980-1984; 87-88 R100 RT 1987-agosto. 1988; 80-84 R100 RT octubre de 1980-1984; 80-84 R100/7T septiembre de 1980-1984 (rueda fundida); 80-84 R100/7T septiembre de 1980-1984 (rueda de radios); 78-85 R45/45 N (rotor único con pinza Brembo); 78-85 R45/45 N (doble rotor con pinza Brembo); 88 R65 (julio de 1988-agosto de 1989 - Modelo de doble rotor); 87-92 R65 GS; 89 R65 julio de 1988-agosto. 1989 (modelo de doble rotor); 81-85 R65 LS (pinza Brembo); 85-88 R65 RT; 80-85 R65 T (pinza Brembo); 80-87 R80 GS; 82-84 R80 RT (Doble rotor); 82-84 R80 ST; 80 R80 TIC (septiembre de 1980-1985); 81-85 R80 TIC - septiembre de 1980-1985; 84 R80/R 80 RT (1984-agosto de 1988 - Doble rotor); 85-88 R80/R 80 RT 1984-agosto. 1988 (Doble rotor); 86-88 K100 LT 1986-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use un cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 86-88 K100 LT 1986-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS); 83-88 K100 RS 1983 - Septiembre de 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para sujetarlos. en su lugar.); 83-88 K100 RS 1983-septiembre de 1988 (8 válvulas, modelos sin ABS); 83-88 K100 RT 1983 - Septiembre de 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para sujetarlos. en su lugar.); 83-88 K100 RT 1983-septiembre de 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS - Retire el anillo exterior del rotor de la fundición central y vuelva a colocarlo); 87-88 K100/2 1987-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use un cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 87-88 K100/2 1987-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS); 82-88 K1000 1982-septiembre. 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS); 85-88 K75 C 1985-agosto de 1988 (Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 85-88 K75 S 1985-septiembre. 1988 (Modelo ABS: retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, utilice cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 85-88 K75 S 1985-septiembre. 1988 (modelos sin ABS); 84-88 K75/75-2 1984-agosto. 1988 (modelos sin ABS); 85-90 K75/75-2 1984-julio de 1990 (modelos sin ABS); 86-88 R100 RS 1986-agosto de 1988; 80-84 R100 RS octubre de 1980-1984; 87-88 R100 RT 1987-agosto. 1988; 80-84 R100 RT octubre de 1980-1984; 80-84 R100/7T septiembre de 1980-1984 (rueda fundida); 80-84 R100/7T septiembre de 1980-1984 (rueda de radios); 78-85 R45/45 N (doble rotor con pinza Brembo); 88 R65 (julio de 1988-agosto de 1989 - modelo de doble rotor); 89 R65 julio de 1988-agosto. 1989 (modelo de doble rotor); 81-85 R65 LS (pinza Brembo); 85-88 R65 RT; 82-84 R80 RT (Doble rotor); 80 R80 TIC (septiembre de 1980-1985); 81-85 R80 TIC - septiembre de 1980-1985; 84 R80/R 80 RT (1984-agosto de 1988 - Doble rotor); 85-88 R80/R 80 RT 1984-agosto. 1988 (doble rotor) Delantero: Ducati: 84 1000 R1 Hailwood Replica (disco de 6 tornillos); 81 600 Pantah; 84 650 pantah; 87-90 750 Paso; 88-90 750 Deporte; 98 751 F1; 75-76 860 GT/GTS; 75-76 900 GTS (fijación de disco de 4 pernos delante y detrás); 79 900 Réplica de Hailwood (fijación de disco de 6 pernos); 77 900 SD Darmah (fijación de disco delantero y trasero de 4 tornillos); 78 900 SD Darmah (fijación de disco de 6 pernos delante y detrás); 78 900 SD Darmah (fijación de disco delantero de 6 tornillos/fijación de disco trasero de 4 tornillos); 88-89 906 Paso; 84 1000 R1 Réplica de Hailwood (disco de 6 tornillos); 81 600 Pantah; 84 650 pantah; 87-90 750 Paso; 88-90 750 Deporte; 98 751 F1; 75-76 860 GT/GTS; 75-76 900 GTS (fijación de disco de 4 pernos delante y detrás); 79 900 Réplica de Hailwood (fijación de disco de 6 pernos); 77 900 SD Darmah (fijación de disco delantero y trasero de 4 tornillos); 78 900 SD Darmah (fijación de disco de 6 pernos delante y detrás); 78 900 SD Darmah (fijación de disco delantero de 6 tornillos/fijación de disco trasero de 4 tornillos); 88-89 906 Paso Delantero: Moto Guzzi: 87-91 1000 GT (ruedas de radios y fundición de primera serie); 87-91 1000 GT (ruedas de radios y fundición de segunda serie); 84-93 1000 Le-Mans IV/V (ruedas fundidas de 10 radios. Soporte de disco MD693LS/RS con pernos de 10,5 mm); 84-93 1000 Le-Mans IV/V (soportes de disco MD876 con pernos de 8,5 mm); 84-93 1000 S (modelos con ruedas de radios y fundición); 83-94 1000 SP (ruedas fundidas de 12 radios/discos delanteros abombados); 83-94 1000 SP II (ruedas fundidas de 10 radios/discos delanteros planos sólidos); 84-88 1000 SP III (ruedas de fundición de 10 radios/discos delanteros flotantes planos); 93-94 1000 Strada; 94-97 1100 carbohidratos de California (códigos de chasis KC/KD); 76-77 850 Le Mans I; 78-80 850 Le Mans II; 81-84 850 Le Mans III; 74 850 toneladas; 75-79 850 T3; 75-79 850 T3 California (con pantalla/alforjas); 80-82 850 T4; 83-85 850 T5; 83-85 850 T5 California (con pantalla/alforjas); 81-87 California 1000 II (ruedas de fundición de 12 radios/pantalla y equipaje); 87-93 California 1000 III (carburadores: código/pantalla de chasis VW únicamente); 88-90 California 1000 III (carburadores: código de chasis VY/carro completo/ruedas fundidas y de radios); 90-93 California 1000 III - EFI (Código de chasis VY/Carro completo/Ruedas fundidas y de radios); 78-83 G5 V1000; 87-91 1000 GT (ruedas de radios y fundición de primera serie); 87-91 1000 GT (ruedas de radios y fundición de segunda serie); 84-93 1000 Le-Mans IV/V (ruedas fundidas de 10 radios. Soporte de disco MD693LS/RS con pernos de 10,5 mm); 84-93 1000 Le-Mans IV/V (soportes de disco MD876 con pernos de 8,5 mm); 84-93 1000 S (modelos con ruedas de radios y fundición); 83-94 1000 SP (ruedas fundidas de 12 radios/discos delanteros abombados); 83-94 1000 SP II (ruedas fundidas de 10 radios/discos delanteros planos sólidos); 84-88 1000 SP III (ruedas de fundición de 10 radios/discos delanteros flotantes planos); 93-94 1000 Strada; 94-97 1100 carbohidratos de California (códigos de chasis KC/KD); 76-77 850 Le Mans I; 78-80 850 Le Mans II; 81-84 850 Le Mans III; 75-79 850 T3; 75-79 850 T3 California (con pantalla/alforjas); 80-82 850 T4; 83-85 850 T5; 83-85 850 T5 California (con pantalla/alforjas); 81-87 California 1000 II (ruedas de fundición de 12 radios/pantalla y equipaje); 87-93 California 1000 III (carburadores: código/pantalla de chasis VW únicamente); 88-90 California 1000 III (carburadores: código de chasis VY/carro completo/ruedas fundidas y de radios); 90-93 California 1000 III - EFI (Código de chasis VY/Carro completo/Ruedas fundidas y de radios); 78-83 G5 V1000 Delantero: Triumph: 85-88 T140 Bonneville LF Harris Production Bike (calipers Brembo); 85-88 T140 Bonneville LF Harris Production Bike (calipers Brembo) Trasera: BMW: 80-84 R100 RS octubre de 1980-1984; 80-84 R100 RT octubre de 1980-1984; 88-93 K1 (16 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 88-93 K1 (16 válvulas - Modelos sin ABS); 86-88 K100 LT 1986-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use un cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 86-88 K100 LT 1986-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS); 88-91 K100 LT Septiembre de 1988-1991 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para sujetarlos. en su lugar.); 88-91 K100 LT septiembre de 1988-1991 (8 válvulas, modelos sin ABS); 89-92 K100 RS (16 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 89-92 K100 RS (16 válvulas - Modelos sin ABS); 83-88 K100 RS 1983 - Septiembre de 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para sujetarlos. en su lugar.); 83-88 K100 RS 1983-septiembre de 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS); 88-89 K100 RS Octubre de 1988-1989 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para sujetarlos. en su lugar.); 88-89 K100 RS octubre de 1988-1989 (8 válvulas, modelos sin ABS); 88-89 K100 RT Octubre de 1988-1989 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para sujetarlos. en su lugar.); 88-89 K100 RT octubre de 1988-1989 (8 válvulas, modelos sin ABS); 83-88 K100 RT 1983 - Septiembre de 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y cuando vuelva a colocar los pernos use cemento bloqueador de roscas para sujetarlos. en su lugar.); 83-88 K100 RT 1983-septiembre de 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS - Retire el anillo exterior del rotor de la fundición central y vuelva a colocarlo); 87-88 K100/2 1987-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use un cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 87-88 K100/2 1987-agosto. 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS); 88-90 K100/2 Septiembre de 1988-1990 (8 válvulas - Modelos ABS - Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para sujetar. en su lugar.); 88-90 K100/2 de septiembre de 1988-1990 (8 válvulas, modelos sin ABS); 82-88 K1000 1982-septiembre. 1988 (8 válvulas - Modelos sin ABS); 89-93 K1100 LT 1989-1999 (Modelos ABS: retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 89-93 K1100 LT 1989-1999 (modelos sin ABS); 92-96 K1100 RS (Modelos ABS: retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 92-96 K1100 RS (modelos sin ABS); 04-06 K1200 GT Almohadilla trasera de 2 pasadores K41 (El disco tiene bobinas sueltas; retire el anillo exterior del rotor de la pieza central y vuelva a colocarlo); 03 K1200 GT K41 (almohadilla trasera de 2 pasadores - El disco tiene bobinas sueltas - Retire el anillo exterior del rotor de la pieza central y vuelva a colocarlo); 96-00 K1200 RS (modelos con ABS y sin ABS: retire el anillo exterior del rotor de la pieza central y vuelva a colocarlo); 01-04 K1200 RS K589 (Disco de 5 mm, con y sin ABS integral: retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para sujetarlos. lugar.); 89-96 K75 RT (modelo ABS: retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, utilice cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 89-96 K75 RT (modelos sin ABS); 85-88 K75 S 1985-septiembre. 1988 (Modelo ABS: retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, utilice cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar); 85-88 K75 S 1985-septiembre. 1988 (modelos sin ABS); 88-95 K75 S Septiembre de 1988-1995 (modelo ABS: retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para mantenerlos en su lugar. ); 88-95 K75 S septiembre de 1988-1995 (modelos sin ABS); 90-96 K75/75-2 Agosto de 1990-1996 (Modelo ABS: retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el rotor EBC nuevo. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, use cemento bloqueador de roscas para sujetarlos. en su lugar.); 92-01 R1100 RS (Retire el anillo ABS del rotor viejo y vuelva a colocarlo en el nuevo rotor EBC. Nota: Asegúrese de que todas las superficies de montaje estén limpias y, cuando vuelva a colocar los pernos, utilice cemento fijador de roscas para mantenerlos en su lugar). Trasero: Ducati: 84 1000 R1 Réplica de Hailwood (disco de 6 tornillos); 84 650 pantah; 88-90 750 Deporte; 98 751 F1; 75-76 860 GT/GTS; 75-76 900 GTS (fijación de disco de 4 pernos delante y detrás); 79 900 Réplica de Hailwood (fijación de disco de 6 pernos); 77 900 SD Darmah (fijación de disco delantero y trasero de 4 tornillos); 78 900 SD Darmah (fijación de disco de 6 pernos delante y detrás); 78 900 SD Darmah (fijación de disco delantero de 6 tornillos/fijación de disco trasero de 4 tornillos); 88-89 906 Paso Trasero: Moto Guzzi: 87-91 1000 GT (ruedas de radios y fundición de primera serie); 87-91 1000 GT (ruedas de radios y fundición de segunda serie); 84-93 1000 Le-Mans IV/V (ruedas fundidas de 10 radios. Soporte de disco MD693LS/RS con pernos de 10,5 mm); 84-93 1000 Le-Mans IV/V (soportes de disco MD876 con pernos de 8,5 mm); 84-93 1000 S (modelos con ruedas de radios y fundición); 93-94 1000 Strada; 94-97 1100 carbohidratos de California (códigos de chasis KC/KD); 76-77 850 Le Mans I; 78-80 850 Le Mans II; 75-79 850 T3; 75-79 850 T3 California (con pantalla/alforjas); 80-82 850 T4; 83-85 850 T5; 83-85 850 T5 California (con pantalla/alforjas); 81-87 California 1000 II (ruedas de fundición de 12 radios/pantalla y equipaje); 87-93 California 1000 III (carburadores: código/pantalla de chasis VW únicamente); 88-90 California 1000 III (carburadores: código de chasis VY/carro completo/ruedas fundidas y de radios); 90-93 California 1000 III - EFI (Código de chasis VY/Carro completo/Ruedas fundidas y de radios); 78-83 G5 V1000 Trasero: Triumph: 85-88 T140 Bonneville LF Harris Production Bike (calipers Brembo)