El aceite es el elemento vital de un motor, especialmente en los motores de motocicletas de altas revoluciones. Pagar por filtros premium vale la pena considerando los componentes que lo conforman y las consecuencias de una falla. ¡No es momento de ahorrar! Los filtros de aceite MIW se fabrican con la visión de ofrecer los más altos estándares que exigen las motocicletas modernas. El método de filtración es papel microporoso impregnado en resina. Utiliza fibra de algodón de alta calidad para una durabilidad inigualable durante la filtración. El elemento de algodón está compuesto por fibras de diferentes grosores. Las fibras más gruesas en la pared exterior del filtro atrapan partículas metálicas más grandes y las más delgadas en la pared interior, atrapando incluso las partículas más pequeñas. Las fibras microscópicas multifilamento proporcionan una excelente porosidad para el flujo de aceite, incluso después de la contaminación. Los filtros de aceite premium ofrecen muchas ventajas, entre ellas: - Una base un 20 % más gruesa proporciona mayor resistencia de la rosca, un enganche más fácil, un soporte positivo del elemento interno y una compresión uniforme de la junta. - Los soportes rígidos del elemento resisten la vibración y las altas y bajas temperaturas. No se deforman bajo la presión constante del resorte. - Tubos centrales y latas de alta resistencia que soportan una amplia gama de caudal y presión. - Medios de alta tecnología y otras mejoras tecnológicas que otorgan a los filtros premium MIW una ventaja sobre los filtros AM y OE. / Compatibilidad: Suzuki: 00-07 DR-Z 400 Y, K1, K2, K3, K4, K5, K6, K7 400cc; 00-07 DR-Z 400 EY, K1, K2, K3, K4, K5, K6, K7 400cc; 00-02 DR-Z 400 SY, K2 WVBC 400cc; 03-12 DR-Z 400 S K3, K4, K5, K6, K7, K8, K9, L0, L1, L2 400cc; 13-14 DR-Z 400 S L3,L4 400cc; 2001 DR-Z 400 SE K1 400cc; 05-09 DR-Z 400 SM K5,K6,K7,K8,K9 WVB8 400cc.