Escape PCX de radio grande, Vance & Hines, color negro.

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1.503,22 €
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Vance & Hines, Escape PCX de radio grande. negro / Compatibilidad: Softail: 18-20 FXBB Street Bob 107; 21-24 FXBBS Street Bob 114; 18-20 FXFB Fat Bob 107; 18-20 FXFBS Fat Bob 114; 18-21 FLSL Slim 107; 18-20 FXLR Low Rider 107; 20-21 FXLRS Lowrider S 114; 22-24 FXLRS Low Rider 117; 22-24 FXLRST Low Rider ST 117; 20-24 FXST Softail Standard 107; 18-20 FLDE Deluxe 107; 18-20 FLHC Heritage Classic 107; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114; FLI Hydra Glide Revival 114 2024; FLSB Sport Glide 107 18-20. Nota: Puede ser necesario desactivar el segundo sensor de O2 de flujo descendente en los modelos de la UE 20 en adelante.
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Acabado cerámico negro mate. Con lo mejor de ambos mundos: un estilo radical de moto personalizada con detalles de alta calidad, Big Radius redefine los sistemas de escape de posventa. Viene con protectores térmicos de corte de plasma de 2-1/2" de diámetro de cobertura total que conservan la apariencia "nueva" y prácticamente eliminan el azulado visible. Ahora con la innovadora tecnología PCX, que integra catalizadores de alto flujo con cámara para aumentar el par motor y producir el rugido profundo y gutural que desea de su máquina V-Twin. Nota: Los modelos FLHCS y FXLRST requieren el kit de reubicación de alforjas 565720 para reubicar las alforjas OEM. - Tecnología PCX (escape de cámara de potencia) - Cartucho catalizador de alto flujo con cámara diseñado para aumentar el par motor - Protectores térmicos de cobertura total. Innovadora tecnología PCX de Vance & Hines: Más potencia y menos calor. La tecnología PCX (escape de cámara de potencia) se compone de catalizadores de alto flujo con cámara. Se utilizan para aumentar el par motor a medio régimen para una aceleración más sensible desde la línea de salida. Se colocan aguas abajo para reducir hasta un 20 % el calor en los estribos/estribos y 50 % menos de calor en el colector para optimizar la comodidad del conductor en comparación con el sistema de serie. Consejo técnico: ¿Silenciadores de modelos estadounidenses anteriores a 2021 en una Softail/Touring de la UE de 2021 en adelante? El FuelPak FP4 (número de pieza 942227) permite desactivar el segundo sensor de O2 en el silenciador o en el tubo de equilibrio de la sección de cruce sin generar códigos de error. Esto permitirá usar silenciadores de escape en modelos anteriores/estadounidenses que no estén equipados con una conexión para sensor de O2. / Compatibilidad: Softail: FXBB Street Bob 107 18-20; FXBBS Street Bob 114 21-24; FXFB Fat Bob 107 18-20; FXFBS Fat Bob 114 18-20; FLSL Slim 107 18-21; FXLR Low Rider 107 18-20. 20-21 FXLRS Lowrider S 114; 22-24 FXLRS Low Rider 117; 22-24 FXLRST Low Rider ST 117; 20-24 FXST Softail Standard 107; 18-20 FLDE Deluxe 107; 18-20 FLHC Heritage Classic 107; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114; 2024 FLI Hydra Glide Revival 114; 18-20 FLSB Sport Glide 107. Nota: Puede ser necesario desactivar el segundo sensor de O2 de flujo descendente en los modelos de la UE a partir de 2020.
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