Incluye juntas de culata y base para una moto. Con culata de cobre de 94 mm (0,040") de diámetro y juntas de base de aluminio estilo 'A' (estilo moderno) de 100 mm (0,012") de diámetro. Referencia de repuesto OEM: 16774-84A, juntas de base y 16773-85 y 16770-84D. Explicación de las juntas tipo 'A' (estilo antiguo) y tipo 'B' (estilo moderno): Hay dos tipos de juntas de base de cilindro disponibles para los modelos Evolution. Para mayor comodidad, las llamaremos 'tipo A' (antiguo) y 'tipo B' (moderno). *La junta tipo 'A' se introdujo en los modelos Evolution Big Twin de 1984 y se puede usar en todos los modelos Evo de 1340 cc de 1984 a 1999, adaptándose perfectamente a los contornos de la base del cilindro. Son compatibles con los modelos Evo XL de 1986 a 1922, pero sobresalen en la base del cilindro. Esto puede ser un problema con las juntas de base con reborde de silicona. *La junta tipo B se introdujo en los modelos Evolution XL Sportster en 1986 y es compatible con todos los modelos Evo XL, así como con todos los modelos Evo de 1340 cc de 1984 a 1999, aunque la base del cilindro de la Big Twin es ligeramente mayor que la junta. El tipo B es el único tipo de junta que The Factory suministró a partir de 1986 para los modelos Evo Big Twin y Evo XL Sportster. Tanto el tipo A como el tipo B tienen el mismo diámetro interior, orificios de aceite y ubicaciones de los orificios para los espárragos. Las juntas de los cilindros delantero y trasero son idénticas. La única diferencia entre las juntas A y B es el perímetro exterior. / Compatibilidad: Evo Big Twin (NU) de 1984 a 1999
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