Pingel, llave de purga Power-Flo de latón hexagonal

Latón pulido; rosca NPT de 3/8"; manguera de combustible de 5/16" (8 mm); salida trasera. Nota: Esta llave de purga tiene una salida trasera. Si gira 90 grados la llave de purga de "salida trasera" completa, puede hacer que la salida apunte a la izquierda o a la derecha y aún así podrá controlar la manija de la válvula de combustible. Esto crea una configuración bastante universal para futuros tanques de gasolina donde la ubicación de la llave de purga puede ser diferente. Si necesita una llave de purga que se fabrique sin concesiones, querrá una Pingel. Las llaves de purga Pingel son mundialmente famosas por su capacidad de consumir mucha gasolina y si cree que no necesita una llave de purga de alto flujo... piénselo de nuevo. Con una llave de purga normal, al viajar a alta velocidad, incluso con un motor de serie, puede suceder que su motocicleta consuma más combustible del que una llave de purga normal puede suministrar. El motor succiona la cuba del flotador, literalmente dejándolo sin combustible. Con los motores Big Inch de alto rendimiento, el problema se agrava. Las llaves de purga Pingel pueden suministrar la cantidad de combustible que su motor necesita para funcionar. / Compatibilidad: 66-74 FL, FX