Nota: Producto disponible solo bajo pedido especial. Para realizar un pedido, póngase en contacto con su representante de ventas de MCS. Este kit de horquilla delantera invertida Öhlins FGRT 308 American V-Twin 48 es un reemplazo directo para los modelos Touring más recientes. Su configuración y diseño específicos para cada modelo incluyen una base de horquilla optimizada en peso y resistencia para adaptarse a los modelos Touring más pesados. En el interior del pistón de 30 mm se utiliza la tecnología NIX, con funciones de compresión y rebote independientes en cada pata de la horquilla.
Nota: Producto disponible solo bajo pedido especial. Para realizar un pedido, póngase en contacto con su representante de ventas de MCS. Este kit de horquilla delantera invertida Öhlins FGRT 308 American V-Twin 48 es un reemplazo directo para los modelos Touring más recientes. Su configuración y diseño específicos para cada modelo incluyen una base de horquilla optimizada en peso y resistencia para adaptarse a los modelos Touring más pesados. En el interior del pistón de 30 mm se utiliza la tecnología NIX, con funciones de compresión y rebote independientes en cada pata de la horquilla.
Nota: Producto solo por encargo especial. Para realizar un pedido, póngase en contacto con su representante de ventas de MCS. Este kit de horquilla delantera invertida Öhlins FGRT 308 American V-Twin 48 es un reemplazo directo para las Touring de modelos recientes. Diseñado y construido específicamente para el modelo con un diseño de la parte inferior de la horquilla optimizado en peso y tensión para acomodar los modelos Touring pesados. Dentro del pistón de 30 mm se utiliza la tecnología NIX con sus funciones de compresión y rebote separadas en cada pata de la horquilla. Esto permite ajustes precisos para una mayor estabilidad; con fácil acceso a todos los ajustes en las tapas superiores. Los tubos interiores están recubiertos de nitrato de titanio dorado que reduce drásticamente la fricción. Aumentará el agarre, la absorción de impactos y el rendimiento, lo que proporciona mayor comodidad, sensación de los neumáticos y soporte de frenado con una mejor sujeción a la carretera en general. Este tren delantero ofrece un rendimiento excelente y mejorará su experiencia de conducción general en cualquier superficie de carretera o pista. - Plug & Juego para modelos CVO con horquilla invertida y pinza radial Brembo OEM - Distancia entre orificios de montaje de 100 mm para pinza radial HD de serie - Tecnología NIX: kit de cartucho Öhlins de 30 mm con compresión y rebote ajustables; con rebote en una pata y compresión en la otra - Fácil acceso a los ajustes en las tapas superiores - Diseño inferior de horquilla inspirado en Bagger Racing - Tubos de horquilla de 48 mm con revestimiento de nitrato de titanio dorado - Fricción reducida - Agarre mejorado; absorción de impactos y rendimiento - Longitud: 740 mm - Carrera: 117 mm - Tasa N/mm: 13 N/mm - Positi
Compatibilidad: 23-26 CVO Touring: 23-26 FLTRXSE; 24-26 FLTRXSTSE; 23-26 FLHXSE
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