Ces kits comprennent une unité d'entraînement par courroie de 3" de large avec un plateau de pression poli, un roulement d'arbre principal scellé à double rangée, une plaque latérale et des couvercles de poulie en aluminium poli et un « embrayage concurrent » BDL complet avec des plaques en Kevlar. Les kits comprennent également un robuste, un Plaque moteur en billette polie. La plaque moteur verrouille la transmission et le moteur ensemble, ce qui est nécessaire lorsque vous éliminez le primaire interne pour le montage de l'entraînement par courroie ouverte. Les kits nécessitent l'utilisation d'un démarreur de style 1990 au présent.
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