Les tés de fourche Rebuffini Leda sont en aluminium massif de 34 mm d'épaisseur avec un aspect lisse et fluide. Ces arbres s'adaptent à la plupart des cadres Big Twin d'origine et de rechange de 1949 au présent et aux tubes de fourche de 1 5/8". Ils sont disponibles en 0 ou 6 degrés et comportent une fente dans l'arbre supérieur pour acheminer les câbles d'accélérateur et d'embrayage. La tige de direction a une fente pour le verrou de direction d'origine. Les bagues de montage du guidon en caoutchouc d'origine doivent être raccourcies de 6 mm ou vous pouvez utiliser les bagues de guidon en caoutchouc ou à montage rigide en option. Les kits comprennent un bloc de montage pour un phare à montage inférieur et le matériel de montage requis.
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