Si vous souhaitez ajouter rapidement beaucoup de puissance à votre trajet, voici le meilleur rapport qualité-prix que vous puissiez acheter. Le système ThunderMax Nitrous Assisted Dry System (en bref : NADS) pour les Harley-Davidson à injection de carburant. NADS est un système « sec » complet qui ne nécessite aucune source de carburant secondaire pour une installation propre et simple. La distribution du nitreux est ingénieusement gérée via le logiciel ThunderMax pour un contrôle et une distribution précis du carburant, du nitreux et du délai de synchronisation des étincelles au moment précis où vous souhaitez que le système pulvérise. Aucune pompe à carburant volumineuse, conduite de carburant ou plaque sandwich n'est requise. Le carburant supplémentaire dont le nitreux a besoin est introduit via les injecteurs de carburant existants. Les kits NADS comprennent une plaque de support de filtre à air spécialement conçue, équipée d'un interrupteur d'armement, d'un solénoïde nitreux, d'une buse d'injecteur et d'un filtre à air à haut débit. L'installation est simple, nécessitant l'installation de l'ensemble de plaque arrière du filtre à air et du kit de bouteille avec des supports conçus pour s'adapter à votre vélo. Le câblage du système est aussi simple que de brancher deux fils du faisceau fourni dans les ports ouverts de la prise ECM et de brancher le faisceau dans la prise du port de données. Après cela, connectez-vous à votre tuner d'injection de carburant ThunderMax et programmez les paramètres et les limites de votre système. Remplissez la bouteille, allumez l'interrupteur d'armement et accrochez-vous bien. Les ajustements de votre régime minimum et des points d'activation de l'azote de la vitesse du véhicule, ainsi que l'enrichissement du carburant, le délai d'allumage et le délai de livraison de l'azote sont configurés dans le logiciel SmartLink de votre ThunderMax ECM. Ces menus sont conçus pour permettre à l'utilisateur de configurer facilement des limitations sûres pour votre moteur. Des kits de bouteilles et de supports polis Show sont disponibles pour monter la bouteille de 12 oz sur le châssis des modèles Dyna, Softail et Touring. L'installation est rapide et facile. Le système NADS est pré-construit à 95 % et son installation prend environ 30 minutes. Doit être utilisé avec un système ThunderMax EFI trouvé ailleurs dans ce chapitre. Commandez un kit NADS et le kit bidon/support pour votre moto, et, si vous n'en avez pas encore, un tuner ThunderMax EFI (trouvé ailleurs dans ce chapitre) est tout ce dont vous avez besoin. Installation sur des moteurs modifiés ou d'une cylindrée supérieure à 96". nécessitera des injecteurs plus gros et une cartographie personnalisée pour un fonctionnement correct et sûr. Des kits NADS pour les vélos avec un corps de papillon ThunderMax installé sont disponibles sur commande spéciale.
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