MIW, filtre à huile noir

L'huile est essentielle au bon fonctionnement d'un moteur, surtout pour les motos à haut régime. L'achat de filtres haut de gamme est largement justifié si l'on considère les composants qui les composent et les conséquences d'une défaillance. Ce n'est pas le bon endroit pour économiser quelques euros ! Les filtres à huile MIW sont fabriqués dans le but de répondre aux normes les plus strictes exigées par les motos modernes. La méthode de filtration utilise du papier microporeux imprégné de résine. L'utilisation de fibres de coton de haute qualité assure une durabilité inégalée lors de la filtration. L'élément en fibres de coton est composé de brins de fibres d'épaisseurs différentes : des brins plus épais sur la paroi extérieure du filtre pour retenir les plus grosses particules métalliques, tandis que des brins plus fins constituent la paroi intérieure, capturant même les plus petites particules. Les fibres microscopiques multibrins offrent une excellente porosité pour un écoulement optimal de l'huile, même après contamination. Les filtres à huile haut de gamme offrent de nombreux avantages, notamment : une base 20 % plus épaisse pour une meilleure résistance du filetage, un engagement plus facile, un soutien positif de l'élément interne et une compression constante du joint. - Les supports d'éléments rigides résistent aux vibrations et aux températures élevées et basses. Ils ne se déforment pas sous la pression constante du ressort. - Tubes centraux et boîtiers robustes qui peuvent être exposés à une large plage de débit et de pression. - Médias de haute technologie et autres améliorations technologiques qui confèrent aux filtres haut de gamme MIW l'avantage sur les filtres AM et OE. / Compatibilité : Triumph : 03-04 600 Daytona 600cc ; 02-05 600 Speedfour 600cc ; 00-03 TT 600 600cc ; 2005 650 Daytona 650cc ; 2021 660 Trident 660cc ; 2006 675 Daytona 675cc ; 01-06 800 Bonneville 800cc ; 02-06 800 Bonneville America 800cc ; 03-05 800 Speedmaster 800cc ; 01-06 T 100 Bonneville 800cc; 06-07 900 Scrambler 865cc; 05-07 900 Speedmaster 865cc; 04-07 900 Thruxton 865cc; 04-06 T100 900 Bonneville 865cc; 97-01 T 509 Speed Triple 885cc; 02-04 955 Speed Triple 955cc; 00-06 955 Tiger 955cc; 2004 955 Tiger (<198874) 955cc; 2004 955 Tiger (>198875) 955cc; 98-06 955 i Daytona (bras oscillant simple) 955cc; 01-03 955 i Daytona (bras oscillant double face) 955cc; 03-04 955 RS Sprint 955cc; 99-04 955 ST Sprint 955cc; 99-02 RS 955 Sprint 955cc; 19-21 1200 Speed Twin 1200cc; 2021 1200 Speed Twin (étrier avant radial) 1200cc.