Feuling, Race Series St Camchest Kit

BULLETPROOF NOCKENWELLENKÄSTEN! FEULING-Nockenwellengehäuse-Kits machen Ihnen beim Motorbau keine Sorgen mehr, indem sie die erforderlichen Komponenten zusammen verpacken und sicherstellen, dass jedes Teil so konstruiert ist, dass es harmonisch zusammenarbeitet und funktioniert. Wir garantieren maximale Zuverlässigkeit, Spitzenleistung und die niedrigsten erreichbaren Motor- und Öltemperaturen. -RACE SERIES-Kits Die Kits umfassen ein RACE SERIES-Ölsystem: Ölpumpe aus Billet 7075, RACE SERIES-Kurzhubstößel, HIGH FLOW-Nockenplatte aus Billet 7075-Aluminium, schnell montierbare einstellbare Stößelstangen mit 0,134 Zoll Wandstärke, verchromte Stößelstangenrohre. Nockenwellen-Einbaukit mit Dichtungen/O-Ringen, Nockenlagern von Timken/Koyo, ARP-Befestigungselementen für Nocken/Kurbel/Pumpen/Platten, Molybdänpaste, Loctite und Hardware. Ölpumpe aus Billet 7075-Aluminium, die 50 % härter und fester ist als die Werkspumpe Die Hydrostößel der RACE SERIES haben einen vollen Hub von 0,200 Zoll und sind mit einer langsameren Entlüftungsrate ausgestattet, um mit hohem Ventilfederdruck klarzukommen, die Motordrehzahl vor dem Ventilschwimmen zu erhöhen und ein größeres Rollenspiel für Nockenwellen mit steilen Rampen zu haben. HINWEIS: Für Nockenwellengehäuse-Kits mit Zahnradantrieb MUSS ein Nockenwellengehäuse-Kit separat erworben werden siehe S&S #33-4275. Nockenwellengehäuse-Kits sind in den Kombinationen FEULING HP+ und RACE SERIES und mit REAPER-Nockenwellen mit Zahnrad- oder Kettenantrieb erhältlich. Passend für Twin Cam-Motoren '99-'17. ⢠Machen Sie Ihren Motor mit maximaler Zuverlässigkeit KUGELSICHER ⢠2535 Grad niedrigere Motortemperaturen ⢠1530 Grad niedrigere Öltemperaturen ⢠1530 Pfund mehr Öldruck ⢠Mehr Leistung ⢠Leiserer und ruhigerer Motorlauf ⢠Keine Ölsumpfschmierung, Blow-by und ölige Luftfilter mehr. 630 NOCKENWELLEN - Gewaltige Leistungssteigerung, breites, straßentaugliches Leistungsband durch eine Nockenwelle mit hohem Hub für Hochleistungsmotoren mit stark modifizierten Zylinderköpfen und Verdichtungsverhältnis. Arbeiten an Vergaser und/oder Drosselklappengehäuse sowie ein Hochleistungsauspuff- und Ansaugsystem erforderlich. Erhält die Leistung im unteren Drehzahlbereich mit umwerfender Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Hochleistungs-Ventilfedern, Stößelstangen und Heber erforderlich. U/min 2.500 6.900+ Feuling empfiehlt kein Tuning über die serienmäßigen Emissionsstandards hinaus. HINWEIS: Für Nockenwellengehäuse-Kits mit Zahnradantrieb MUSS ein Nockenwellenrad-Kit separat erworben werden siehe S&S #33-4275. Hinweis: Nur Produkt auf Sonderbestellung. Wenden Sie sich zum Bestellen bitte an Ihren MCS-Vertriebsmitarbeiter. / Passend für: TC '99-'06 außer '06 Dyna, Zahnradantrieb, inkl. 630 Reaper-Nockenwellen #1010, Nockenwellen-Einbausatz #2060, RACE SERIES-Stößel mit kurzem Hub #4050ST, schnell montierbare einstellbare Stößelstangen #4096, verchromte Stößelstangenrohre #4095, RACE SERIES-Ölpumpe #7062, eloxierte Nockenplatte #8000 und ARP-Nockenplatten-/Ölpumpenbefestigungen #8020. Nockenwellenräder erforderlich, siehe S&S #33-4275