0,468 Zoll Einlassventilhub, 0,472 Zoll Auslassventilhub. Eine hervorragende Allround-Nockenwelle und Feulings erste Wahl für 4,5-Takt-Motoren mit 114 bis 117 Zoll Hubraum, die etwas mehr als den 465er Feuling-Schliff erfordern, aber dennoch eine einfache Montage wünschen. Die 472er hat ein hervorragendes Drehzahlverhalten mit deutlichen Drehzahlsteigerungen ab 2.800 U/min im Vergleich zum Serienwert. Reagiert sehr gut auf Bohrungs- und/oder Kompressionserhöhungen, Abgasanlage und Luftfilter. Die Verwendung von Hochleistungs-Ventilfedern ist nicht erforderlich, kann aber zu einem leiseren, runder laufenden Ventiltrieb führen. Einlass: Ventilhub 0,468, 8 offen, 25 geschlossen, 213 Dauer bei 50, 0,117 Hub bei OT, 98,5 Nockenmittellinie. Auslass: Ventilhub 0,472, 50,7 offen, 7,75 geschlossen, 238 Dauer bei 50, 0,110 Hub bei OT, 111,5 Nockenmittellinie. Überlappung: 16. Hinweis: Nockendaten im Motor am Stößel gemessen bei 0,050 unter Verwendung des Standard-Kipphebelverhältnisses von 1,61. / Einbau: 1825 Softail; 1725 FLT/Touring (außer 2324 VVT); 1724 Trikes
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