S&S, 06-17 4-3/8" Hub Schwungradbaugruppe. Für OEM

OEM-kompatibel. Der Hub der serienmäßigen Pleuelstangen beträgt 4-3/8 Zoll (96", 103", 110"). Diese S&S-Pleuelstangen haben einen (nicht von Timken®) aufgepressten Kettenradwellen-Rollenlaufring zur Verwendung mit dem serienmäßigen Kettenradwellenlager 24004-03B, einer schwächeren Lösung, aber kompatibel mit OEM-Komponenten. Komplett mit konischen Kolbenbolzenenden, die mit den serienmäßigen HD-Kolben kompatibel sind. Ausgewuchtet auf 1035 Gramm Gesamtkolbengewicht, das mit OEM kompatibel ist. Hinweis: Motoren mit Hüben über 4 Zoll benötigen möglicherweise S&S-Kolbenöldüsen und Kerben im Kolbenhemd für das Abstandsspiel zwischen Kolben und Düse, um Kontakt zu vermeiden. Hinweis: S&S-Kurbelzapfen ermöglichen die Verwendung von austauschbaren Laufringen am unteren Ende der Pleuelstangen. Die erste Generation der S&S-Kurbelzapfen, die bis 2012 im Einsatz war, hatte einen Durchmesser von 1.500 Zoll. Die Kurbelzapfen der zweiten Generation, die seit 2013 verwendet werden, haben die größeren Kurbelzapfen mit 1,671" OEM-Durchmesser. Jetzt haben S&S- und OEM-Kurbelzapfen den gleichen Durchmesser, sodass S&S-Teile zum Wiederaufbau der serienmäßigen HD-Schwungräder verwendet werden können, was vorher nicht möglich war, da HD-Wiederaufbauteile nicht verfügbar waren und sind. Hinweis: Bei allen Anwendungen muss der Techniker in der Lage sein, die Komponenten vor dem Einbau auf ihre Eignung in Kombination mit den anderen Motorkomponenten zu beurteilen. Es ist wichtig, dass ein erfahrener Mechaniker die Komponenten einbaut und die erforderlichen Anpassungen vornimmt. / Passend für: 0617 Dyna; 0716 FLT/Touring. Mit OEM-Kolben mit 96", 103" oder 110 und OEM-Kettenradwellenlager (NU)