DOPPELTE RED SHIFT-STEUERKETTENSPANNER
Diese roten Schaltspanner sind ein Muss für Dyna 2006 und alle Twin Cams ab 2007. Diese Spanner sind ein direkter Ersatz zur Verbesserung der Timing-Genauigkeit und -Kontrolle. Das Doppelkolben-Design ist einfach und effektiv und es ist leicht zu erkennen, warum es funktioniert. Wenn der Twin Cam-Motor läuft, schwingt die Kraft der Impulse den Spannschuh hin und her. Bei der Konstruktion mit einem einzelnen Spannkolben führt die natürliche Schwingbewegung dazu, dass der Hydraulikkolben kurzzeitig an der Basis hängen bleibt, wodurch der Druckölfluss unterbrochen und Luft in die hydraulische Spannvorrichtung eingeführt wird. Die Luft verringert oder eliminiert den Druck der Spanner auf die Ketten, was zu einem Verlust der Ventilsteuerung führt, was zu einem „Hüpfen“ der Komponenten, einschließlich der Ventile, Tassen, Kipphebel, Heber, Stößel und Nockenwelle, führt. Der Doppelkolbenspanner ist auf hydraulische Stabilität ausgelegt, wodurch schädliche Luftlecks im System vermieden werden und gleichzeitig die gesamte Zeitsteuerung und Haltbarkeit deutlich verbessert werden. ,
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