Miller, db-Absorber (Schalldämpfer) Racing, Fortec E3 /E5 (jeweils)

Nur für Rennzwecke. Die Verwendung dieses Racing-dB-Killers führt zum Erlöschen der Homologation Ihrer Miller-Auspuffanlage. Schalldämpfer mit installiertem Racing-dB-Absorber bedeuten: Erhöhter Geräuschpegel und Leistungsabgabe von ca. 5–7 dB(A) im Vergleich zur EG/BE-EC-Version. Dies liegt jedoch bereits außerhalb des zulässigen Toleranzbereichs. Der Klang wird bassiger und kraftvoller.

Passend für: Passend für folgende Miller-Systeme: Silverado I (Euro 3) für 04–13 XL; Silverado II (Euro 3) für 14–16 XL; Utah II (Euro 3) für 08–16 FXDF; FXDFSE; Utah II (Euro 3) für 08–16 FXDWG; Dakota (Euro 3) für 15–16 FXDLS; Destiny (Euro 5) für 21–24 FXLRS 114/117; Destiny (Euro 5) für 21–24 FXST; Destiny (Euro 5) für 21–24 FLSB; Destiny (Euro 5) für 21–23 FXBRS/FXBR; Destiny (Euro 5) für 21–24 FLFBS/FLFBSANV; Destiny (Euro 5) für 21–24 FLHC/FLHCS/FLHCSANV; Destiny (Euro 5) für 21–24 FLSL; Destiny (Euro 5) für 21–24 FXBBS; Cleveland 107 (Euro 5) für 21–24 FLHR; FLHT; Cleveland 114 (Euro 5) für 21–24 FLTRXS; FLHXS; FLHRXS; FLHTK; FLTRK; FLH; Yuma III (5 Euro) für Scout Rogue 1133 (Größe 22–24); Yuma III (5 Euro) für Scout/Bobber/Twenty (Größe 21–24); Omaha II (5+ Euro) für Chief Super/Chief Limited (Größe 25–28); Omaha II (5+ Euro) für Chief Dark Horse/Bobber (Größe 25–28); Omaha II (5+ Euro) für Sport Chief (Größe 25–28); Omaha II (5+ Euro) für Chief Vintage (Größe 26–28); Omaha (5 Euro) für Chief Super/Chief Limited (Größe 21–24); Omaha (5 Euro) für Chief Dark Horse/Bobber (Größe 21–24); Omaha (5 Euro) für Sport Chief (Größe 23–24)