Miller, db-Absorber (Baffle) Racing, Fortec E3 /E5 (Chaque)

Réservé à la compétition. L'utilisation de ce réducteur de bruit Racing annulera l'homologation de votre échappement/silencieux Miller. Un silencieux équipé d'un réducteur de bruit Racing entraîne une augmentation du niveau sonore et de la puissance d'environ 5 à 7 dB(A) par rapport à la version EG/BE-EC. Cependant, cette augmentation est déjà hors des limites de tolérance autorisées. Le son est plus grave et plus puissant.

Compatibilité : Compatible avec les systèmes Miller suivants : Silverado I (Euro 3) pour XL 04-13 ; Silverado II (Euro 3) pour XL 14-16 ; Utah II (Euro 3) pour FXDF et FXDFSE 08-16 ; Utah II (Euro 3) pour FXDWG 08-16 ; Dakota (Euro 3) pour FXDLS 15-16 ; Destiny (Euro 5) pour FXLRS 114/117 21-24. Destiny (Euro 5) pour 21-24 FXST ; Destiny (Euro 5) pour 21-24 FLSB ; Destiny (Euro 5) pour 21-23 FXBRS/FXBR ; Destiny (Euro 5) pour 21-24 FLFBS/FLFBSANV ; Destiny (Euro 5) pour 21-24 FLHC/FLHCS/FLHCSANV ; Destiny (Euro 5) pour 21-24 FLSL ; Destiny (Euro 5) pour 21-24 FXBBS ; Cleveland 107 (Euro 5) pour 21-24 FLHR ; FLHT ; Cleveland 114 (Euro 5) pour 21-24 FLTRXS ; FLHXS ; FLHRXS ; FLHTK ; FLTRK ; FLH ; Yuma III (5 €) pour Scout Rogue 1133 (2022-2024) ; Yuma III (5 €) pour Scout / Bobber / Twenty (2021-2024) ; Omaha II (5 € et plus) pour Chief Super / Chief Limited (2025-2028) ; Omaha II (5 € et plus) pour Chief Dark Horse / Bobber (2025-2028) ; Omaha II (5 € et plus) pour Sport Chief (2025-2028) ; Omaha II (5 € et plus) pour Chief Vintage (2026-2028) ; Omaha (5 €) pour Chief Super / Chief Limited (2021-2024) ; Omaha (5 €) pour Chief Dark Horse / Bobber (2021-2024) ; Omaha (5 €) pour Sport Chief (2023-2024)