Kit de conversión de pistón de gran diámetro KB, M8 de 107" a 124". Estándar.

Serie Super Duty forjada para el motor Milwaukee Eight. Con corona y ranura para el anillo superior anodizadas duras para reflejar el calor y evitar la microsoldadura entre el anillo y la ranura. La técnica de recubrimiento en polvo autolubricante abrasivo Line2Line permite una instalación con tolerancia cero; la tolerancia final será de 0.003". El pistón crea su propia tolerancia perfecta durante el rodaje. El recubrimiento proporciona automáticamente el ajuste más firme y perfecto entre el pistón y el cilindro, evitando el balanceo del pistón y logrando el mejor sellado de los anillos. Nota: Compatible con motores M8 de 107". Funciona con culatas de serie de 4.375" de carrera y culatas de serie sin modificar. Se requieren cilindros de repuesto de 4.25" de diámetro. - 11.4:1 CR - Peso del pistón: OEM - Cilindrada: 124" - Diámetro: 4.25" - Carrera: 4.375" (motor de 107" de serie) - Paquete de segmentos: 1.5 mm, 1.5 mm, 3.0 mm - Top land: .230 - Número de pasador: .9270x2.250x.180-SCR415H - Tipo de pasador: Flotante - Diámetro del pasador: .927" - Altura de compresión: 1.155" - Tipo de corona: Domo - Corona (cc): -2cc - Aleación: Aleación 4032 forjada / Compatibilidad: 17-24 M8 con motores de 107"