KIT DE CÁRTER DE LEVAS HP+ A PRUEBA DE BALAS PARA ACTUALIZACIÓN DE CONVERSIÓN DE TENSOR DE CADENA HIDRÁULICO Los kits completos de cárter de levas FEULING incluyen todos los componentes necesarios de arriba a abajo, convenientemente empaquetados en un solo número de pieza. Estos kits combinados no solo garantizan que cada pieza individual esté diseñada para funcionar en conjunto, sino también en total armonía. Estos kits eliminan las conjeturas del proceso de pedido y garantizan al fabricante del motor máxima confiabilidad, máximo rendimiento y las temperaturas más bajas posibles del motor y del aceite. Los kits completos de cárter de levas de conversión HP+ incluyen: bomba de aceite de alto volumen FEULING HP+, placa de levas de alto flujo, árboles de levas de conversión serie REAPER, elevadores de rodillos hidráulicos HP+, varillas de empuje de una pieza, tensores hidráulicos, ruedas dentadas, cadenas de rodillos, espaciadores de ruedas dentadas de levas, rodamientos de levas Timken, juntas, juntas tóricas, juntas de escape, sujetadores ARP, arandelas, pasta de molibdeno, Loctite y tornillería. Los kits de árbol de levas están disponibles en combinaciones FEULING HP+ y RACE SERIES, con árboles de levas REAPER con transmisión por engranajes o cadena. Compatibles con motores Twin Cam 1999-2017. Temperaturas del motor de 25 a 35 grados más bajas, temperaturas del aceite de 15 a 30 grados más bajas, presión de aceite de 15 a 30 libras más, funcionamiento del motor más silencioso y suave, eliminando el cárter húmedo, los gases de escape y los filtros de aire aceitosos. ACTUALICE SUS ANTIGUOS ÁRBOLES DE LEVAS Y TENSORES MECÁNICOS AL NUEVO SISTEMA DE TENSORES HIDRÁULICO. Árboles de levas de conversión para motores Twin Cam 1999-2006. Estos árboles de levas utilizan los muñones interiores de leva de los años 99-06 con los muñones exteriores de los años 07-16, lo que permite el uso de las placas de leva, la bomba de aceite, los tensores hidráulicos de cadena y el sistema de transmisión por cadena de los años 07-11. 543 CAMS: El "Freeway Flyer", un árbol de levas ideal para quienes buscan más potencia en altas revoluciones que nuestro árbol de levas 525 sin sacrificar el par motor en bajas revoluciones. La disposición extremadamente suave de los lóbulos de leva mantiene el tren de válvulas silencioso y produce la banda de potencia de crucero más suave disponible. Excelente árbol de levas atornillado para motores de 96" y 103" de serie a suave, y funciona bien en motores de 88" y 95". Este árbol de levas facilita el arranque, aumenta la respuesta del acelerador y el consumo de combustible. Responde bien a una mayor relación de compresión, un escape de alto rendimiento y un filtro de aire de alto flujo. Se requieren resortes de válvula de alto rendimiento en los motores 1999-2004, y se recomiendan varillas de empuje y taqués de alto rendimiento, aunque no son obligatorios. RPM: 1900-6000. Nota: Solo producto de pedido especial. Para solicitarlo, contacte con su representante de ventas de MCS. / Montaje: TC '99-'06 Excepto Dyna '06, levas de transmisión por cadena de conversión, árboles de levas Reaper 543 n.º 1015, piñón del cigüeñal n.º 1091, piñón de leva con pestaña de sincronización n.º 1094, kit de instalación de leva n.º 2064, elevadores HP+ n.º 4000, varillas de empuje de una pieza n.º 4072, bomba de aceite HP+ n.º 7060, placa de leva de alto flujo n.º 8015, sujetadores de placa de leva/bomba de aceite ARP n.º 8020, espaciadores de piñón n.º 8041, cadena de leva interior n.º 8060, cadena de leva exterior n.º 8061, almohadilla y carcasa del tensor exterior n.º 8075, almohadilla y carcasa del tensor interior n.º 8076.
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