Kit de cofre de levas Feuling Race Series

¡CÁRTERES A PRUEBA DE BALAS! Los kits de cárter de levas FEULING simplifican el armado de su motor al empacar los componentes necesarios y garantizar que cada pieza esté diseñada para funcionar en perfecta armonía. Garantizamos máxima confiabilidad, máximo rendimiento y las temperaturas de motor y aceite más bajas posibles. Los kits de cárter de levas incluyen: bomba de aceite FEULING de alto volumen, placa de levas de alto flujo, árboles de levas serie REAPER, taqués hidráulicos de recorrido completo, varillas de empuje ajustables, rodamientos Timken/KOYO, juntas, juntas tóricas, juntas de escape, sujetadores ARP de levas/cigüeñal/bomba/placa, pasta de molibdeno, Loctite y tornillería. NOTA: Los kits de cárter de levas con transmisión por engranajes DEBEN comprar el kit de engranajes de levas por separado; consulte S&S n.° 33-4285. Los kits de cárter de levas están disponibles en combinaciones FEULING HP+ y RACE SERIES, y con árboles de levas REAPER con transmisión por engranajes o cadena. Compatibles con motores Twin Cam 1999-17. A PRUEBA DE BALAS su motor con máxima confiabilidad Temperaturas del motor de 25 a 35 grados más frías Temperaturas del aceite de 15 a 30 grados más frías 15 a 30 libras más de presión de aceite Más potencia Funcionamiento del motor más silencioso y suave Elimina el cárter húmedo, los escapes de gases y los filtros de aire aceitosos. 594 LEVAS: árbol de levas de rendimiento feroz para una variedad de tamaños de motores, motores de gran cilindrada de 103", 110" y 124" que buscan una banda de torque superior con excelentes ganancias de potencia en motos pesadas (RPM 2200 - 6250). Motores de estilo 95" de cilindrada más pequeños y de altas revoluciones en motos más livianas que buscan girar el acelerador y aprovechar algo de potencia (RPM 2500 - 6800). Las cilindradas grandes responden bien a una mayor relación de compresión, mientras que las cilindradas menores la requerirán. Los árboles de levas 594 requieren resortes de válvulas, varillas de empuje, taqués, carburador o cuerpo de aceleración de alto rendimiento, escape de alto rendimiento, admisión y embrague. Los fabricantes de equipos originales (DOE) de Feuling no recomiendan ajustes que excedan los estándares de emisiones de fábrica. NOTA: Los kits de levas con transmisión por engranajes DEBEN adquirirse por separado (ver S&S n.° 33-4285). Nota: Producto de pedido especial únicamente. Para solicitarlo, contacte a su representante de ventas de MCS. / Compatibilidad: TC 2007-2017. Incluye Dyna 2006, transmisión por engranajes, incluye árboles de levas Reaper 594 n.° 1304, kit de instalación de levas n.° 2065, taqués RACE SERIES n.° 4050, varillas de empuje ajustables de instalación rápida n.° 4096, tubos de varilla de empuje cromados n.° 4095, bomba de aceite RACE SERIES n.° 7062, placa de levas n.° 8015 y fijaciones de placa de levas/bomba de aceite ARP n.° 8020. Requiere engranajes de levas (ver S&S n.° 33-4285).