Ciclo eléctrico, generador LO de 12 V. Regulador integrado. Color negro.

Baja potencia. Con regulador de voltaje electrónico integrado. Esta versión especial de baja potencia ofrece un voltaje de carga reducido. Diseñado para modelos con baterías en tanque (de herradura). Las baterías calientes tienen una mayor reacción química y, por lo tanto, consumen mayor amperaje, lo que, en situaciones extremas, puede causar sobrecarga y que la batería hierva. El modelo de bajo amperaje 926745 ayuda a prevenir esto. Fabricado en EE. UU. de alta calidad. Reemplazo personalizado de baja potencia para el generador OEM 29975-65B. Nota: Consulte el 926727 solo para el reemplazo del regulador electrónico de baja potencia. Nota: También es compatible con el modelo 36-84 HD al convertir a 12 voltios. Al reemplazar el generador 65B (Hitachi 82-E84), agregue el deflector de aceite HD n.° 31035-58 (MCS 555773). El mismo engranaje se puede reutilizar. Consejo técnico: Polarización del generador. Con el motor apagado, conecte el terminal "F" a tierra y conecte momentáneamente el terminal "A" a positivo. Retire la conexión a tierra del terminal "F". Si ha instalado correctamente un regulador que funcione, este se encenderá y conectará a tierra el terminal "F", en cuyo caso no necesitará usar una conexión a tierra externa. ¡Precaución! No conecte la batería al campo (terminal F), ya que dañará el regulador. No conecte la batería al campo (terminal F), ya que esto polarizará el generador al revés. Los generadores, en general, no olvidan su polarización, por lo que no es necesario polarizar un generador de Cycle Electric Inc. a menos que se haya conectado a una batería al revés o se haya polarizado al revés accidentalmente después de salir de fábrica. Solo después de un largo período, los generadores pueden tener dificultades para arrancar, y la polarización puede ser una buena idea. / Compatibilidad: Big Twin 65-69; Sportster XL 65-81 (NU)