Con junta tórica (modelos E/G recientes) - Compatible únicamente con carburadores Super E y G recientes. Nota: Nunca apriete demasiado los tornillos de mezcla de ralentí en los carburadores E y G. Es muy fácil dañar el asiento angular del tornillo de mezcla de ralentí en la carcasa de aluminio blando del carburador. Esto es muy difícil o imposible de reparar y puede provocar un ralentí irregular. Nota: El tornillo de mezcla de modelo anterior (aprox. anterior a 2013) (MCS 977815) no es intercambiable con el tornillo de mezcla de modelo posterior (aprox. de 2013 en adelante) (MCS 940521) con junta tórica. La carcasa del carburador de modelo reciente se identifica por el texto "Hecho en EE. UU." junto al texto "SHORTY".
940521
20 Artículos
Comentarios (0)
No hay reseñas de clientes en este momento.
Su agradecimiento a la reseña no pudo ser enviado
Reportar comentario
¿Está seguro de que quiere denunciar este comentario?
Reporte enviado
Su reporte ha sido enviado y será considerada por un moderador.
Su reporte no pudo ser enviado
Escriba su propia reseña
Tornillo de mezcla de ralentí S&S. Estilo de junta tórica reciente.
Tornillo de mezcla de ralentí S&S. Estilo de junta tórica reciente.
* Campos requeridos
Reseña enviada
Su comentario ha sido añadido y estará disponible una vez sea aprobado por un moderador.