Escape PCX de radio grande, Vance & Hines, color negro.

Acabado cerámico negro mate. Con lo mejor de ambos mundos: un estilo radical de moto personalizada con detalles de alta calidad, Big Radius redefine los sistemas de escape de posventa. Incluye protectores térmicos de plasma de 2-1/2" de diámetro que preservan su aspecto original y prácticamente eliminan el azulado visible. Ahora incorpora nuestra innovadora tecnología PCX, que integra catalizadores de alto flujo con cámaras para aumentar el par motor y producir el rugido profundo y gutural que busca en su motor V-Twin. - Tecnología PCX (Escape con cámara de potencia) - Cartucho catalizador de alto flujo con cámaras diseñado para aumentar el par motor - Protectores térmicos de cobertura total. La innovadora tecnología PCX de Vance & Hines: Más potencia y menos calor. La tecnología PCX (Escape con cámara de potencia) se compone de catalizadores de alto flujo con cámaras. Se utilizan para aumentar el par motor a medio régimen y ofrecer una aceleración más sensible desde el arranque. Están ubicados aguas abajo para reducir hasta un 20 % el calor en las estriberas y un 50 % en el colector, optimizando así la comodidad del conductor en comparación con el sistema de serie. Consejo técnico: Antes de 2021, EE. UU. ¿Silenciadores en una Softail/Touring europea de 2021 en adelante? El FuelPak FP4 (número de pieza 942227) permite desactivar el segundo sensor de O2 en el silenciador o en el tubo de equilibrio de la sección de cruce, sin generar códigos de error. Esto permitirá usar silenciadores de escape en modelos anteriores/estadounidenses que no estén equipados con una conexión para sensor de O2. / Compatibilidad: Softail: FLFB Fat Boy 107 18-20; FLFBS Fat Boy 114 18-24; FXBR Breakout 107 18-19; FXBRS Breakout 114 18-22; FXBR Breakout 117 23-24; FXDRS 114 19-20. Nota: Puede ser necesario desactivar el segundo sensor de O2 posterior en los modelos europeos de 20 años en adelante.