- El juego de llaves de caja de 13 mm y 14 mm se adapta a muchas aplicaciones. - El acero forjado con acabado cromado satinado es ultrarresistente y duradero. - Los extremos de seis puntas maximizan el contacto con la superficie y reducen el riesgo de dañar las tuercas del piñón trasero. - El diseño desplazado y los brazos largos proporcionan espacio libre sobre el piñón trasero y protegen las manos. - No funciona con bujes Tusk ni con algunas ruedas del mercado de accesorios. - El extremo de la llave de caja requiere 7,6 mm (0,3") de espacio entre los radios y el extremo del perno del piñón trasero para acceder a la tuerca del piñón.
- El juego de llaves de caja de 13 mm y 14 mm se adapta a muchas aplicaciones. - El acero forjado con acabado cromado satinado es ultrarresistente y duradero. - Los extremos de seis puntas maximizan el contacto con la superficie y reducen el riesgo de dañar las tuercas del piñón trasero. - El diseño desplazado y los brazos largos proporcionan espacio libre sobre el piñón trasero y protegen las manos. - No funciona con bujes Tusk ni con algunas ruedas del mercado de accesorios. - El extremo de la llave de caja requiere 7,6 mm (0,3") de espacio entre los radios y el extremo del perno del piñón trasero para acceder a la tuerca del piñón.
- El juego de llaves de caja de 13 mm y 14 mm se adapta a muchas aplicaciones. - El acero forjado con acabado cromado satinado es ultrarresistente y duradero. - Los extremos de caja de seis puntas maximizan el contacto con la superficie y reducen el riesgo de dañar las tuercas del piñón trasero. - El diseño desplazado y los brazos largos proporcionan espacio libre sobre el piñón trasero y protegen las manos. - No funciona con bujes Tusk ni con algunas ruedas del mercado de accesorios. - El extremo de la llave de caja requiere 7,6 mm (0,3") de espacio entre los radios y el extremo del perno del piñón trasero para acceder a la tuerca del piñón.
Compatibilidad: Universal
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