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Pour l'avant et l'arrière sur tous les modèles de 1984 à 1999, sauf l'arrière sur les modèles des séries FLH/FLT de 1986 à 1999. Le rotor a un diamètre extérieur de 11 1/2", un diamètre intérieur de 2" et des trous de montage à contre-alésage de 3/8" avec des manchons de réduction pour une utilisation avec des boulons de 5/16"., Chrome
Disques flottants classiques Beringer
856,18 €
Impuestos incluidos
Pour l'avant et l'arrière sur tous les modèles de 1984 à 1999, sauf l'arrière sur les modèles des séries FLH/FLT de 1986 à 1999. Le rotor a un diamètre extérieur de 11 1/2", un diamètre intérieur de 2" et des trous de montage à contre-alésage de 3/8" avec des manchons de réduction pour une utilisation avec des boulons de 5/16"., Chrome
Outre ses étriers de frein haut de gamme, Beringer fabrique également une gamme de disques de frein flottants en fonte haute performance. Ceux-ci utilisent une surface de freinage en fonte grise, un matériau universellement utilisé par les fabricants de disques hautes performances. Cependant, Beringer a développé une composition chimique, un procédé de coulée et un traitement thermique pour conférer aux disques une qualité de performance exceptionnelle. La structure spécifique en fonte permet une dissipation de la chaleur plus rapide que n'importe quel disque en fonte ou en acier inoxydable, tout en acceptant des températures bien plus élevées que tout autre matériau. De plus, l'utilisation de ce matériau permet des bandes extérieures étroites, économisant ainsi jusqu'à 20 % de poids. La surface de la bande extérieure en fonte est recouverte d'un plasma d'aluminium spécial pour empêcher la corrosion du disque et permettre l'utilisation de n'importe quel patin en métal fritté. Cette surface à grain très fin augmente la puissance de freinage jusqu'à 40 % et subit très peu d'usure pour prolonger la durée de vie. Les disques classiques comportent des bandes extérieures en fonte perforée avec un support en aluminium usiné CNC, qui est fixé à la bande extérieure avec 12 goujons en acier à faible friction. Les supports sont disponibles en chrome, poli ou anodisé noir. Les disques offrent un excellent freinage avec des plaquettes organiques ou frittées.
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Pour l'avant et l'arrière sur tous les modèles de 1984 à 1999, sauf l'arrière sur les modèles des séries FLH/FLT de 1986 à 1999. Le rotor a un diamètre extérieur de 11 1/2", un diamètre intérieur de 2" et des trous de montage à contre-alésage de 3/8" avec des manchons de réduction pour une utilisation avec des boulons de 5/16"., Chrome
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