Kit cylindre et piston gros alésage S&S M8 136". Ailettes transparentes.

Kit 2222 cm³. Cylindres à finition noire et ridée avec ailettes transparentes (surlignées). Le kit comprend un piston forgé de 4,320 pouces à gros alésage, des cylindres noirs ridés de 4,320 pouces à gros alésage, deux joints de culasse en acier multicouche de 0,030 pouce, deux joints d'embase de cylindre, quatre goujons de cylindre, deux joints d'échappement et un kit de couvercles de came S&S en pouces cubes. Compatible avec les carters d'origine, l'alésage du carter n'est pas nécessaire. Des volants moteurs stroker de 4-5/8 pouces sont requis ; ils doivent être achetés séparément sous les références 923270 ou 923271. Remarque : S&S a mesuré 150,5 ch et 147,5 tr/min avec un arbre à cames de 590, des culasses usinées, un corps de papillon Big Bore et un kit de filtre à air Stealth haut débit. Remarque : Des volants moteurs Stroke de 4-5/8 pouces de course entièrement assemblés sont nécessaires à linstallation de ce kit gros alésage. Disponible en références 923270 (avec pignon déquilibrage installé) ou 923271 (sans pignon déquilibrage). Tous deux sont livrés avec des bielles à axe de piston pleine largeur, nécessaires aux pistons S&S. Remarque : Le kit de vis de culasse extra-résistantes S&S 576972 ou similaire doit être acheté séparément. Remarque : Un réglage de linjection et de lallumage est requis. Remarque : S&S déconseille lutilisation de ce kit sur les Tri-Glide ou autres tricycles, y compris les conversions, en raison de leur poids. Compatibilité : Softail 18-24 ; FLT/Touring 17-24 (sauf Trikes)