COFFRES À CAMES À TOUTE ÉPREUVE ! Les kits complets de coffres à cames FEULING comprennent tous les composants nécessaires, du haut en bas, regroupés sous une seule référence. Ces kits combinés garantissent non seulement une parfaite harmonie entre chaque pièce, mais aussi une parfaite compatibilité. Ces kits simplifient le processus de commande et garantissent au motoriste une fiabilité maximale, des performances optimales et des températures moteur et d'huile optimales. Les kits complets comprennent : pompe à huile FEULING grand volume, plaque de came haut débit, arbres à cames série REAPER, poussoirs hydrauliques à rouleaux, tiges de culbuteur monoblocs, roulements Timken, joints, joints toriques, joints d'échappement, fixations ARP, rondelles, pâte molybdène, Loctite et visserie. Les kits de coffres à cames sont disponibles en combinaisons FEULING HP+ et RACE SERIES, avec entraînement par engrenages ou par chaîne pour arbres à cames REAPER. Montages disponibles pour moteurs Twin Cam de 1999 à 2017. Angle d'inclinaison de 25 à 35 degrés. Températures moteur plus basses, température d'huile inférieure de 15 à 30 degrés, pression d'huile supérieure de 15 à 30 livres, fonctionnement plus silencieux et plus souple du moteur, élimination des carters humides, des fuites de gaz et des filtres à air huileux. Arbres à cames 543 - Le « Freeway Flyer », un excellent arbre à cames pour ceux qui recherchent plus de puissance à haut régime que notre arbre à cames 525 sans sacrifier le couple à bas régime. La disposition extrêmement fluide des lobes de came maintient le silence de la commande des soupapes et produit la plage de puissance de croisière la plus souple possible. Excellent arbre à cames boulonné pour les moteurs de 96 et 103 pouces d'origine à modérés, et fonctionne bien avec les moteurs de 88 et 95 pouces. Cet arbre à cames facilite les démarrages, améliore la réactivité de l'accélérateur et la consommation de carburant. Il répond bien à un taux de compression accru, à un échappement haute performance et à un filtre à air haut débit. Des ressorts de soupape haute performance sont requis sur les moteurs de 1999 à 2004, et des tiges de culbuteur et poussoirs haute performance sont recommandés, mais pas obligatoires. RPM 1 900 - 6 000 AVERTISSEMENT : INTERDIT À LA VENTE OU À L'UTILISATION EN CALIFORNIE SUR TOUT VÉHICULE À MOTEUR CONTRÔLÉ CONTRE LA POLLUTION. Feuling ne recommande pas de régler au-delà des normes d'émissions d'origine. * PIÈCE DE RECHANGE DÉCLARÉE PAR LE FABRICANT QUALIFIÉ SUR LES MODÈLES HARLEY DAVIDSON AVEC MOTEURS DE 96", 103" ET 110". Remarque : Produit sur commande spéciale uniquement. Pour commander, veuillez contacter votre représentant commercial MCS. / Compatibilité : TC '07-'17 Comprend Dyna '06, entraînement par chaîne, comprend les arbres à cames 543 Reaper n° 1020, le kit d'installation de came n° 2071, les poussoirs HP+ n° 4000, les tiges de poussée monobloc n° 4072, la pompe à huile HP+ n° 7060, la plaque de protection n° 8015 et les fixations de plaque de protection/pompe à huile ARP n° 8020, les patins de tension de rechange n° 8078.
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