euling, OE+ Camplate - Conversion

Les plaques de butée de rechange d'origine FEULING OE+ sont fabriquées en aluminium 6061 pour une rigidité accrue et usinées selon les normes de tolérance élevées de FEULING. La soupape de surpression et le ressort sont préréglés, appariés et positionnés par FEULING avec une pression de déclenchement maximale de 50-60 psi. Les plaques de butée OE+ se montent directement et acceptent la pompe à huile d'origine. Comme tous les composants FEULING, les plaques de butée OE+, à prix compétitif, sont conçues et fabriquées selon les normes de qualité les plus strictes et offrent des performances FEULING éprouvées. Ce kit est équipé des alésages de paliers de came TC d'origine (style 1999-2006) pour une utilisation avec les paliers pressés. Cette plaque de butée est conçue pour utiliser le nouveau système de tendeur de chaîne hydraulique d'origine (style 2007-2015) avec les arbres à cames Twin Cam d'origine (style 1999-2006). Idéal pour ceux qui ont déjà modernisé leur moteur d'origine ou qui apprécient leurs arbres à cames existants. Nécessite l'achat de tendeurs de chaîne hydraulique d'origine et de la visserie nécessaire. *Les moteurs de 1999 à 2001 équipés d'un allumage Magneti Marelli utilisent la chaîne silencieuse extérieure et le pignon d'arbre à cames arrière d'origine. L'achat séparé du pignon Andrews 503707 permettra l'utilisation de la chaîne à rouleaux de 2007 à 2017. La plaque de fixation comprend une plaque de retenue de roulement et la visserie. Compatible avec les pompes à huile de 2007 à 2017, compatible avec les pompes à huile FEULING : 707380, 566076, 707384. Remarque : Nécessite l'achat de tendeurs de chaîne hydraulique d'origine, de chaînes, de pignons et de la visserie. Compatibilité : Twin Cam 1999-2006 (sauf Dyna 2006) (NU).